Legacy2.5GT wagon 與 93 linear SC 的掙扎

我很好奇
買車要來這裡詢問大家的意見的背後因素到底是什麼?
買車就看多少預算
鎖定車款
試車
談條件
下訂
付錢
交車
就好了
不是嗎?
如果是喜歡saab
就買saab
如果在乎cp值
Subaru真的很不錯
動力安全空間都有
看準了就出手

所以去試車吧
至於93的妥善率
個人意見跟經驗
在歐洲各大廢鐵中
絕對是第一名啦
wwww.blackberrytaiwan.com
CP值有時不是決定車種的主要因素!
不然T牌神車就不會滿街跑了~
Legacy就除了中控台讓我反彈,其他的很讚!
空間大,馬力足,外型也很殺!






































不過我還是會買9-3或9-5 Wagon!
歐洲車跟日本車各有好的地方@@
我雖然還年輕還沒有自己擁有過一台車
不過去年一整年都在整理歐洲車,因為家人都不保養車子的。
雖然會花很多錢,不過在我開的歐洲車OPEL CORSA B 14年了
現在整理的差不多,加上有幸開姑丈的L牌GS300
說實在的兩台是完全不同級距的車,在我開起來歐寶跟凌志差不了多少^^
除了外觀、價錢。操控感覺其實差不多
可見歐洲車真的有他迷人的地方,所以出社會後要努力賺錢要買歐洲車
相對的要多花錢好好保養。
Pachilla wrote:
有意思的相片

A4 既然是用油壓頂桿﹐為什麼要把尾門的關節做的那麼粗勇﹖

難道 A4 Avant 車系中電動開關尾門是選配﹖

為什麼 93SC 尾門關節做的那麼粗勇卻沒有電動尾門的選配 (還是總代理沒有進口﹖)


A4第五門是用氣壓頂桿支撐,氣壓頂桿用久了會沒力...

活動關節處外露設計,烤漆久了可見銹斑...要做除銹防銹處理

之前去看旅行車,BMW 3系列 Touring 及 Alfa 159 SportWagon還有Volvo V50都還是用這種外露設計...希望防銹有處理好

Audi A4 Avant比較聰明一點,一樣是使用外露的氣壓頂桿,但是活動關節處採用塑料包覆避免接觸水氣

SAAB 93 第五門是用隱藏式氣壓(油壓??)頂桿支撐,頂桿藏在頂篷內採用橫置設計往後推,然後一組關節在將力量轉向往上撐起車門,活動關節包在黑色塑料內

這樣的設計僅有SportCombi,是我看過旅行車款中最好的設計

因為零件手冊上是寫減震桶,我也不知道是造價比較便宜的氣壓還是比較貴的油壓系統,有機會問問看有沒有人知道

至於電動尾門...SAAB 2003~2005年設計發表93 SportCombi時壓根沒想到這種東西吧...那個年代配置電動尾門的車款不知道有哪些

一般人買車大概就是問問價錢,動力多大,性能怎麼樣,空間大不大,維修方不方便...等等,我比較喜歡去看一下車輛的細節設計,門關節...門邊隔音膠條...椅子底下的線路...等等,偶爾有機會進去保養廠也會順便看看底盤長怎麼樣,傳動軸...三腳架及防塵套...排氣管...油路...這些東西

有機會看看各家車廠車門
93的車門絞鏈...讓人看了很安心...雙重H結構...車門固定架上也設計有波浪形凹痕,讓門的開啟有四段固定,不會一放手就滑動

另外銲接部分,93上面已經比很多車好(嗯~~SAAB 93是2003年的設計)
新95的銲接部分更是市售車上數一數二的...其他車廠機器手臂點焊就很了不起了

那個Peter蔡,跟他說照相要照重點,照片也不發一發...

當然,SAAB 93 SportCombi也不是沒缺點,一些設計當年罵到臭頭...
GleamyStar wrote:
SAAB 93 第五門是用隱藏式氣壓(油壓??)頂桿支撐,頂桿藏在頂篷內採用橫置設計往後推,然後一組關節在將力量轉向往上撐起車門,活動關節包在黑色塑料內

這樣的設計僅有SportCombi,是我看過旅行車款中最好的設計

hmm...Cadillac CTS wagon有相同設計, 不知道是不是從Saab偷過去的:
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eqt2010 wrote:
買Saab啦...高級歐洲車耶~
根據Saab sales說的,Subaru的馬力要打8折...Subaru的安全性一定比不過歐洲車...
還有,在某些Saab車主眼中,Subaru不過是個國產車等級的車廠...(Good for you, ignorance is bliss..)
而且除了"便宜高性能且安全性不錯"外,也沒啥造車理念...
(某些Saab車主: Boxer engine? Symmetrical AWD? Ring-Shaped Reinforcement Frame? 看不見~看不見~)


哪個業代?哪些車主?

還是你在發黑函?

光講ID我們不知道誰是真的業代、誰是真的車主喔!

你不指名道姓的話,大家只看到eqt2010這個ID在發黑函唷~。
敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家,別無分號
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1341844&p=1
eqt2010 wrote:
Saab比Subaru? 可以參考一下我的avatar..
還有,談到動力(改裝潛力),Subaru > Saab(要看正確馬力數據,來美國網站看,全是SAE)...更不用說操控了...
至於安全性,前面說很多了,我也不用再提了...

So, 除非Subaru倒了,我才有可能真正考慮Saab的車,可惜那時Saab早就倒了...
Anyway, 實際去試最準...我當初全試過,開過Subaru根本不會想要買Saab...totally not worth it.
當然,有些人會覺得Saab是啥歐洲高級車(也不知道是誰封的, 有哪個高級車車廠是以FWD為主, 而且完全沒有RWD?)...
願意多花錢去滿足虛榮心...以為自己開的車跟1A2B一樣等級(反正都從歐洲來的)...*笑*
我只能說: to each his own..

還有,如果我想買GM產品,我會去買Cadillac, not Saab...
Saab在GM的定位,跟Buick差不了太多...


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1370803&p=4
eqt2010 wrote:
yeah, 所以我說個人感覺...但93 SC比A4 Avant實用多了...要我2選1,我會選93 SC..車是買用的,不是買來看的..

BTW, CTS wagon的車尾(尾燈)感覺就很像是抄93 SC的...


我說過了,輸誠沒有用。

三輪車真的不比營弱小藍,你還是換回來吧!
敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家,別無分號
海王子M wrote:
Legacy2.5G...(恕刪)



My local SAAB Dealer Special:

Holiday Special $15,000 OFF MSRP.

Any NEW SAAB Remaining in Stock.


$15,000 USD OFF = NT??????

我印象中只有, 賣定價$45,xxx Dodge RAM HD 3500 Super Duty, Ford F-350 Super Duty, Chevy Silverado HD3500... 大Pick-Up 打$15,000 OFF USD大 折扣. 為什麼 SAAB 賣車要打大折扣?




02 Forester S wrote:
My local SAAB Dealer Special:

Holiday Special $15,000 OFF MSRP.

Well...本來就應該只值這個價錢了...
原來的那種定價也只有台灣的潘仔們才會買...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eqt2010 wrote:
Well...本來就...(恕刪)





台灣也沒有SAAB賣定價$15,000 USD OFF(1:32)= 代理商定價打大折扣NT$480,000 off 的 SAAB 代理商.

Example:

NEW 2009 Saab 9-3 Aero Sedan MT
Internet Price $45,680 = MSRP

Bodystyle4 door Sedan
Engine2.8L 6 TransmissionManual
Ext. ColorCarbon Gray Int.
ColorBlack w Parchment Inserts
Stock NumberY7433
VINYS3FH47R091006XXX
Model CodeFCH69



Orig MSRP 定價$45,680= (1:32) $NT 1,461,760
Now Only
$30,680= 定價打大折扣NT$480,000 off= NT$ 981,760


x產車等級subaru(SOA)也沒有$15,000 OFF 定價大折扣








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