(11/4更新版-在1樓).難道 SUBARU 自以為是的保固方式是拖過三年嗎 ?????

傳動軸耶 很簡單東西 有必要用那麼久


畢竟是百萬車耶 原因我想車商 一定知道

就算是小弟 我也知道 漏油問題出在哪


應該是車商要解決的問題誠意 車主 你苦心了 我想 來這也是希望能找出方法


其實 很簡單 你只要再去詢問 現在要怎麼用 如果 沒有解決 直接告到消保會吧


雖然 車子賣的不錯 畢竟還是怕把事情搞大 況且消費者 本來就有爭取合理的服務


就像 今天高雄知名的酸菜白肉鍋 我也常去吃 看到這樣景象 就是消費者

不是故意 只是要老闆們在把關本身的品質

david5777 wrote:
我是新車不到1000...(恕刪)

認同你的說法~
該給意美壓力了!!
零件漲價服務卻沒跟著變好~~
心態可異
junk89 wrote:
我相信SUBARU都是靠網友口耳相傳的好口碑來賣車(幾乎沒在台灣的電視上看到廣告)
記得每日一罵,讓01的SUBARU版面充滿負面消息,看誰敢買


確實是靠口耳相傳的好口碑所建立起來的~雖然在以前555的時代就常在賽事上看到subaru的車子,但是直到最近小弟要買人生中的第3輛車,也才有進一步的了解!

每個星期都會花點時間逛逛LTC和這個版,感覺這兩邊的車主都滿熱心,討論問題都滿理性!我聲援車主,在保固範圍內把車子修到好本來就是應該要屢行的!實在沒必要過度"幻想",把它解讀為"反subaru"情結!

說到口耳相傳,殺傷力確實很大,雖然福斯的底盤開起來一體感強,但是DSG的問題也讓小弟把它排除,尤其是最近小弟同事說他買一年的passat,變速箱也開始出現"摳,摳"的聲音,回原廠技師也是唬爛他,電腦會學習調整之後就不會了,不過我還是建議他保固期內想辦法換掉~很慶幸當初因口耳相傳而沒購入福斯......

為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
看起來
SUBARU跟FORD 要歸為同一圈圈

難怪2.5 GT WAGON 如此便宜
有人護航已經到了蠻不可思議的地步,
一下子說是個案而已,沒啥大不了,
一下子說別版的人見獵心喜,跑來插花把所有車都[鬥臭],
一下子說重點在把車修好,跑來找溫暖沒用;
請說話風言風語的這些人,把車主的發文看清楚,
車主已經是同樣的問題修了不止一次了,三重三鈴把責任推到總代理去,
總代理就是一副[我皮皮的你能奈我何]的態度,
從上到下都在推卸責任的狀況中,
在這種情形下,
車主要如何把車[修理好]??
用車主的願力嗎??
經銷商與總代理都沒有辦法[確實]把車輛發生的問題修理好,
這是事實,除非發文者造假,或是沒有把所有細節POST上來。
那些[滅火]的人,在想甚麼東西勒??

我很欣賞SUBARU的車,雖然我自己還沒下手,但也[勸敗]了一個同學買FORESTER
當初我第一次帶他到內湖試車,業代的解說與車子的性能他都相當的滿意,
後來考慮沒多久了,就買了FORESTER
這一兩年來,他非常滿意,甚至當他的朋友詢問他關於SUBARU的滿意度的時候,
他也極力推崇,鼓勵想買新車的人一定要考慮這個[日本原裝進口,物美價廉]的好車??!!

但今天呢??
如果確實發生,修車修了很久一直修理不好,
怎麼還會有人跑出來滅火,最好大家都不要買SUBARU啦,
你們這些有意見不滿意的人通通不要買最好,甚至原車主把車賣掉就好壓??
我不喜歡我的[愛車]變成大家都有的制服車??

這是啥想法壓??
難怪有人會嘲諷,
等到哪天你自己的車發生問題了,不要上來尋求網友的意見,
最好自己單打獨鬥去跟廠商[抗衡],
反正一定成的啦??!!



我也偶而跑內湖跑三重看看新車,
正因為其他牌子號稱是德國車,卻充滿著太多不確定因素,
所以我都推薦別人兩百萬以下,可以考慮SUBARU的各式車款,
如果今天這種小問題,SUBARU都無法處理好,
很好,那可能真的就只剩下一堆[死忠擁護不問是非]的愛好者了,
非常好!!
NO PAIN , NO GAIN.

baby0844 wrote:
blueth大~~沒...(恕刪)


是呀 你去照鏡子不正是這副德性嗎...
好啦...大家都消消氣啦!!
樓主上一篇出保固的文後來也變成戰文,結果車子的問題依舊在。等於大家都沒幫上忙,還弄得彼此心裡不舒服,何苦呢?
零件貴+保固消極

看完這篇突然不怎麼期待XV了...

david5777 wrote:
全車原封未改過.連引擎室的防傾桿也沒有裝.
是新車不到1000公里時.洗車時發現鋼圈有油漬.以為是防繡油.不以為意
直到4000公里時.還是有油漬才進場檢查.確認傳動軸漏油.(恕刪)


你這裡說的"鋼圈"是指輪框(ALLOY)嗎?
你是出現在哪裡?
我回去也注意一下!!!

gudodayn wrote:
你這裡說的"鋼圈"是指輪框(ALLOY)嗎?
你是出現在哪裡?
我回去也注意一下!!!恕刪)



沒錯.是輪框內側
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