Impreza、GT-R、Evo 驅動系統差異? 請"Pachilla"大大回答謝謝

Impreza GT 有全時四輪AWD
Skyline GT-R 有ATTESA E-TS
Evo 小弟我不大清楚 @@"

小弟我最好奇
GT-R 的 ATTESA E-TS 我只知道這系統起步是4WD 高速變成FR
GT-R 因為有 ATTESA E-TS 所以無法甩尾或動力滑胎? 所以場上看的甩尾車都是ER32 ER33 ER34 囉?
還有Evo的系統

Subaru 跟 Audi 那篇看過了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=820855&p=1

2009-04-24 1:26 #1

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Pachilla

4371分

2樓

Pachilla

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好複雜的題目

現在上班比較忙﹐待會再回

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

基魯菲

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基魯菲

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聽說GT-R有後輪輔助轉向，和雷諾的後輪反向技術，能請有見解的朋友順便補充一下嗎

OEL

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OEL

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espzion wrote:
bmw new 7也...(恕刪)

後輪轉向和AWD是兩樣的東西..........

Pachilla

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5樓

Pachilla

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這兩天要帶朋友看新車比較忙。

基本上 GT-R 的 AWD 其實不是全時的。是針對後輪驅動底盤開發出來的輔助性 AWD。

電腦只有在必要的時候才會把扭力傳到前軸。以前 R32/33/34 時代如果要測馬力只要把AWD的保險絲拔掉就變成純FR。

這個也是為什麼只有後驅 (直列引擎﹐ Skyline/FX35/50/Pathfinder/QX4) 車可以導入 ATTESA E-TS 系統。

最新的 R35 個人猜測也是類似的概念﹐不過原來的“中差”隨著變速箱一起被移到了後輪軸的位子所以需要兩根一樣長的傳動軸來分配 4 輪扭力。

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