前兩天Check Engine燈亮了,插了電腦檢查為「含氧感知器」的問題,先消掉故障碼了,但是今天又燈亮了 請問各位先進,除了更換「含氧感知器」外還有什麼方式可以處理?若不理會他,會有什麼影響?車型為2003美規Forester感謝!
感謝Pachilla and 阿堯 兩位大大的回覆,據小弟所知Forester 有兩顆含氧感知器,換的話是兩顆一起換嗎? 還是只要換壞掉的那一顆即可?話說六年了...除了換了一顆燈泡,再來就是這個了 奇怪,為啥東西壞掉,我怎麼那個高興???!!!
ansonhsu wrote:感謝Pachilla and 阿堯 兩位大大的回覆,據小弟所知Forester 有兩顆含氧感知器,換的話是兩顆一起換嗎? 還是只要換壞掉的那一顆即可? 建議是兩顆都換﹐ 因為含氧感知器即使沒有壞也會隨著年紀老化﹐感應速度變慢。
很抱歉把老文章挖出來,因為我最近也遇到一樣的問題,亮引擎燈跟閃定速燈,回原廠插電腦後錯誤碼為P0030 "Heater control circuit low HO2S Bank 1 Sensor 1.",技師判定為前含氧感知器故障,先消掉故障碼後要我在測個幾天,如果又亮燈的話就要更換了,原廠說要有心理準備,報價8千多(果然是東洋賓士等級,再漲上去就變東洋賓利了),果不其然隔幾天後又亮了,現在想請問有經驗的車友幾個問題:1.含氧感知器是屬於一般零件保固(3年)還是廢氣排放零件保固(5年)?2.一般使用下壽命大約多久?(爬文說約10萬公里)和汽油的品質有關嗎?(常態性加全國98汽油)3.台中地區有推薦非原廠的保養廠嗎?4.如果買零件在外面的保養廠更換,是否需要回原廠插電腦才能消故障燈?還是會自行熄滅?(因為沒回原廠更換不好意思回去消燈)感謝各位車友的回答。對了,車子為2.0X Forester 07年,6萬多公里