tso_ky

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樓主

tso_ky

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文章編號：17726560

2.5GT 有人改stage1了嗎?

如題!!

S#開一陣子漸漸麻痺了, 請問有誰改stage1了, 感覺如何??

2010-02-24 21:29 #1

文章關鍵字

2.5GT 2.5

billfan12

2分

2樓

billfan12

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文章編號：17726779

就我所知就已經有五台以上了-------151515151515

KK-S

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KK-S

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文章編號：17729458

請問這stage1是指哪一牌子的動力升級?

LS843

51分

4樓

LS843

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文章編號：17729654

billfan12 wrote:
就我所知就已經...(恕刪)

哇.............塞
太威了吧
一下子就..... orz

不準捏我的下巴

flwu

3分

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flwu

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文章編號：17730080

tso_ky wrote:
如題!!S#開一陣子...(恕刪)

改stage 1 不知可否改善低速時的扭力? 總覺得 2.5GT在低速時即使用S mode也覺得不夠輕快....

billfan12

2分

6樓

billfan12

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文章編號：17730334

一切都是那顆五速手自排的問題...很疏的呎比..並不是低速沒力

改了晶片最大的效果在四檔之後才會有明顯差異..一到三檔都沒什麼差異

所以個人認為CP值不高..而且不要拿柴油車改完程式或者VAG升級程式的那種幅度相比

eqt2010

83分

7樓

eqt2010

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文章編號：17730524

素嗎? 我之前改stage1(一樣是5EAT)時，低速沒力的問題改善"十分的多"...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

billfan12

2分

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billfan12

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文章編號：17730742

eqt2010 wrote:
素嗎? 我之前改st...(恕刪)

我跟幾台(都是2.5GT)測試的結果是如此..所以我不知道您的愛車條件是為何...

不過我認為四傳的起步表現已經很不錯了..基本上起步也不要常常大腳下去不然變速箱會不健康

eqt2010

83分

9樓

eqt2010

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文章編號：17730886

我想起來了，最近Cobb在hack 2010 Legacy GT的ECU時...
發現原廠ECU會在1st and 2nd檔時有另外的boost control....這是在05~09上沒有過的事...
他們目前還在想辦法hack這部分的code...
你們可以去legacygt.com找找這部分的討論...
但我想這就是為何你們的stage1對低速扭力沒啥改善的原因之一...再等一段時間吧....

EDIT: boost control討論在這...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

chlin

176分

10樓

chlin

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文章編號：17734513

請教一下, 目前台灣改Stage 1大都是改什麼牌子的程式?

2.5GT 有人改stage1了嗎?

小惡魔新聞台

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