スバル「レガシィ」衝突試験映像結果皆為最高評價六顆星, 比其它測驗結果多了一顆同時Legacy獲選為最高安全性能車種(我愛我的Subaru討論串中已提到)這邊也有看到介紹SUBARU的駕駛輔助系統「新型EyeSight」有興趣的人可以研究一下スバル、運転支援システム「新型EyeSight」で車両停止制御などを実現日本五月中旬發售的Legacy會搭配這套系統,真希望台灣也有
deweylu4344 wrote:這個系統怎麼跟vol...(恕刪) 我記得之前他廠有的自動煞車系統都是30km/h以下,最容易讓人輕忽的速度我看了一下,這次SUBURU發表的為"全速域",包含30km/h以上都有作用文中也說明了是一般小客車首次搭載不過這個EyeSight似乎還有其他更先進功能啦,沒研究過還是希望有朝一日台灣能引進補充:大致看完了,大概功能如下碰撞預防---防止AT誤發動碰撞, 自動煞車, 自動煞車輔助駕駛輔助---跟車系統, 前車發動前進通知安全功能---車距警報, 行車路線偏移警報, 車身搖晃警報(?)EyeSight的特別之處應該就是用二個攝影機取得的合成立體影像來做為行車判斷的依據不像其他系統會使用超音波來進行測距判斷, 好處就是便宜吧
Penka wrote:我記得之前他廠有的自...(恕刪) 大家對這套系統感覺如何我是超級哈的啦之前我差點買xc60就是為了那套city safety功能大家要不要連署要求意美引進呢??不過 要先知道價位多少
LS843 wrote:大家對這套系統感覺如...(恕刪) 這都要看SUBARU的態度,因為是日本原廠不肯加裝在外銷車款上,所以就算意美想進,SUBARU也不肯賣。畢竟類似的主動安全系統,在上市前一定要有足夠的實地測試。針對不同的行車環境,系統多少都要加以修正。以SUBARU的保守社風來說,他們應該不會輕易地裝在外銷車款上。
Penka wrote:スバル「レガシィ」衝...(恕刪) 電子配備參考一下就好, 車主警覺點比較實際~前幾天遇到新車友, 我問他為何買 Subaru?他說 - 啊就不管怎麼撞, 都是五顆星...不過我每次看這些測試影片心裡還是很毛:1. 速度都是40-60KM吧, 我們開起來更快 - 所以請務必更小心, 安全的車, 需要好的駕駛習慣2. 後座都綁安全帶 - 我們有這種習慣嗎?3. 幻想自己的車如果也這樣撞, 應該也不用修了(人雖然安全) - 心裏總覺得好痛
yebi wrote:電子配備參考一下就好...(恕刪) 是啊, 其實一切的附加安全配備充其量只是double check沒事就沒事, 但有事時還是會後悔為什麼當初沒有double check一個人開車時就沒其他人幫你確認, 有了這些至少還能幫你確認確保和提醒不然我也很希望開車時旁邊有個車速"警告"系統啊開車還是自己多注意最有用