之前看過一些高速公路輪胎爆胎的影像
通常後果都不怎麼好
有甩尾轉圈圈
也有當然失控翻車
也有去撞護欄之類的
那輪胎脫落事故會比爆胎難操控嗎?
剛剛在YOUTUBE剛好發現這個影片
legacy 高速輪胎脫落事件
legacy在高速公路應該是左後輪突然掉出來
只看到地上冒了一些煙
也沒看到車身有明顯晃動
駕駛很迅速的將車停到路肩了
這是駕駛反應太好了還是AWD多少有幫助?
之前看WRC是有看過鯊魚甩尾過度
後輪去撞到岩石整個輪胎撞飛了
剩下三個輪子還是馬力全開
還是硬撐直接開到終點
不知道是不是和車子的設計方式有關系
只有三個輪子還能開
也沒看到撞壞的那個角落在磨地上磨整路
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Hiromoto Tei wrote:
請問板主的重點到底是...組裝品質...(恕刪)
我想或許跟組裝品質比較沒有太大關係??? 從模糊的影片中 能看出此車從 出廠購入至 輪胎離家出走這段時間
車主 都沒有 換過輪胎 也沒拆卸過輪框螺絲嗎?
還是說saab 或是哪家車廠品牌的 車主 拆卸輪胎 跟定位 都是在原廠提供的服務下 拆換安裝的呢??
至少 我相信術業有專攻 我都是去專門的底盤輪胎店 更換輪胎與框....更何況是 框胎都算是消耗品
更何況 沒有人知道 輪胎脫落的原因
至少我看到他 穩穩的停住了.... 人沒事 這似乎比較重要,
可能在某些人看來 這種結果 覺得不夠精采 話題性還不夠 口味太清淡了點.....
再說 隨機問一百個車主 相信至少超過九成五以上的車主 都沒遇到過 行駛中 輪胎掉落的情況
可能不會知道有什麼異狀,況且 車主應該沒在討論版內 所以誰也不知道它是不是感受到的異狀 做出了反應
所以才讓人車平安的停下?? 是吧
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