我是2010forest 2.5XT車主,目前已完成50000公里保養,前陣子,在台九線被後車追撞,雖無大礙,但從此之後,每當爬山時,換sport擋時,走一段路,AT oil,ABS,EBD燈就一直亮,上禮拜回高雄原廠檢測,沒有異常發現,今天早上要上阿里山,才準備要上山,燈又亮了,所以又下山不敢上去,還好還沒訂飯店否則虧大了。想請教各位大大,為什麼原廠電腦找不出問題,且我發現最近變速好像怪怪的,好像沒以前那麼順暢,是否變速箱出問題?
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根據原廠電腦顯示ATF溫度傳感器電路輸出低,請問是什麼問題,該如何解決,修車廠表示要明天問總公司才知道如何解決,開回家時,發現
車子換檔抖動變大,請求該如何是好?
樓主要不要先檢查看看ATF油面高度是否正確?
SUBARU的ATF算是很敏感的,過高或是過低的油位都會影響變速性能

個人推測因為油位不足的關係,
所以在上山的時候讓ATF油偏向某一邊,且潤滑不足產生高溫而導致感應器過熱受損

當然啦,這是推測...還是得要看原廠怎說
感謝樓上大大的意見,根據原廠表示ATF油面高度正常,原因還在查!
georgewen77 wrote:
我是2010forest 2.5XT車主,目前已完成50000公里保養...(恕刪)


樓主太猛了,新車未滿一年,就跑超過5萬...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
georgewen77 wrote:
2010forest 2.5XT車主,目前已完成50000公里保養...(恕刪)


........半年跑5萬,以180天計算,大大每天要跑277公里,還不能休假~
變速箱問題比較大~
被追撞時大大的檔位是?
停車檔P?
空檔N?
還是....倒車檔R?

再不然請他清一下SENSOR或是更換...
各位大大,感謝大家熱烈提供意見,首先回應一下,我的車子是2008年底金融海嘯時買的,當時業務員跟我說是09年式的(是我記錯了,抱歉).
被撞時,因為車陣中大家都緊急剎車,所以我是在D檔踩住剎車,後車的人好像剎車不及直接撞上.
今天回廠再跑一次電腦,發現是變速箱某個連接器鬆掉或連接異常,根據師父說法,已經改正,改天再上山測試一下,結果如何再向各位報告,感謝大家樂心提供意見!
wangalexwang大,我也有錄影,情況和你一樣耶!請問一下,你的車是出了什麼問題,最後如何解決的?
目前出廠之後,一切正常,這幾天也試跑了小山(約700公尺左右),燈就沒再亮了,目前仍需觀察中.
georgewen77 wrote:
wangalexwa...(恕刪)
....


自排變速箱的濾網有塞住嗎?
自排變速箱油殼拆下會有幾條接線有鬆嗎?
說不如做有用!!
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