大家都知道一般剎車的力道主要是來自前輪但我最近發現絕大多數在路上跑的車或者是重量比較輕的車種前輪的卡鉗是安裝在左前輪九點鐘方向,右前輪三點鐘方向(都是偏向車頭那邊)但是一些比較重,歐洲車or性能車就不是例如Impreza 雙B很多車款還有其他的我一時記不得這些車款的前輪剎車卡鉗安裝於左前輪三點鐘方向,右前輪九點鐘方向卡鉗安裝位置是否真的會影響剎車力道呢?PTT上有版友說是與方向盤回正的力道有關不知道有沒有版友有涉獵這方面的知識?
單純討論力學,安裝在哪裡沒有任何差別但是加上車身設計,就只有設計者自己才知道 (比如說散熱空間上的考量,左右兩邊也許空間不同)所以還是不要任意更改方向,畢竟就原本物理上來講就不會有任何差別自行更改方向,是比設計者還強嗎? (如果自認為是,那就改吧~~)