Legacy 2.5i Premium with All weather package 開箱

來到有接近半年雪季的北國,終於有一個好理由來說服家人入手Subaru,就是它的AWD!!!
在買車過程中,從原本Forester 2.5i,擺盪到Outback 2.5i 6MT,最後入手了這輛Legacy 2.5i Premium with All weather package,原因很簡單,用最便宜價格擁有all weather package (包含兩張加熱前坐椅,加熱的兩個後視鏡及雨刷加熱除冰),這對我在雪地生活實在太重要,除此之外還附有Auto-dim mirror,這是什麼,我姑且翻譯成防眩光照後鏡,就是夜晚後車如果用遠光燈照你,這個照後鏡會自動減光,避免強光造成視力模糊!這個在雪地也很好用!
所以不入手這輛Legacy實在太對不起自己,因為Forester或是Outback要有這些東西至少再加個$1000。
在業務大發持悲心總共150英里的試車過程中,體會到Outback和Legacy的操控性及動力表現相較Forester更佳,加上Legacy有較佳的油耗表現 (高速31 MPG,市區 23 MPG) 和Camry (高速 33 MPG,市區 22 MPG) 不相上下,加上比2011 Camry更大的乘坐空間,以一輛家庭用車觀點來看,Legacy應該是十分經濟安全又有樂趣!!!

不多說,來看圖吧!

閃閃發亮的六星標誌

Legacy 2.5i Premium with All weather package 開箱

大氣的車頭

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優美的車身曲線

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能加熱的後視鏡

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Ruby Red Pearl配上灰黑色內裝才對味

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中控台

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Auto-dim mirror


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說真的引擎室很醜!醜到不行!!!

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最後,謝謝大家賞車!
在下雪的北國,Subaru能見度非常高,而且價格很硬,很難砍價,中古車價也是不輸Camry,可見Subaru車輛的耐用度 (這裡會有零下二三十度低溫出現,對車輛本身考驗十分大) 及安全性 (雪地打滑可不是像頭文字D那麼好玩的一件事) 是令人信服的!!!歡迎更多人有興趣入主Subaru
文章關鍵字

yuani wrote:
來到有接近半年雪季的...(恕刪)



恭喜恭喜

yuani wrote:
來到有接近半年雪季的...(恕刪)


SUBARU最近形象建立不錯
要上Mobile01首頁,只要砸錢就可以上,跟文章內容無關
yuani wrote:
來到有接近半年雪季的...(恕刪)


之前因為工作的關係在Madison, WI待過3個月,正好又遇到聖誕節的時候,那個時間真的是冷的很超過,有幾天早上起來看到車上的溫度是-27c,光熱車除掉前檔的冰就花了30分鐘。不過在Madison的時候有一種很舒服的感覺,所以看到版大的車牌是WI的就又勾起了一些美好的回憶。

雪地開車真的是不一樣,選對的車就對了。
我想來WI,十之八九會在Madison,所以我目前也在Madison

stan0624 wrote:
之前因為工作的關係在...(恕刪)
雪國選SUBARU就對了
下雪時出門,開著SUBARU就是比開著其他2WD 要多了幾分自信

建議樓主買一條粗勇的拖車繩,放在TRUNK備用,救人自救兩相宜
說真的,因為剛來,我車上還要買什麼雪地用品,雪鏈?除冰用具?...還沒什麼概念
請大大可以多說一些嗎?
昨晚溫度已經一度啦!今晚預報說-1,聞到秋天氣息 (這是這裡美國人說現在才秋天而已,冬天的定義是雪花紛飛吧!)

roxjohn wrote:
買一條粗勇的拖車繩,放在TRUNK備用,救人自救兩相宜
之前的經驗...
必備的就是一雙防寒的厚手套 + 除冰兼掃雪工具
這些在汽車用品店/大賣場 都買得到

雪鍊 除非常要爬沒有剷雪車 來除雪的山路坡道,一般還用不太到

雪國最怕的不是雪,而是遇到雪被重量(車輛,行人)碾壓成冰的路況
雪地開車雖有SUBARU AWD加持,但還是要比一般沒下雪時慢一些比較安全
SUBARU真的是一台好車, 只有在擁有之後, 才知道駕馭它的美好
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
我在NY 北邊住過兩個冬天, 算是夠有經驗的

玻璃刮冰器: 括個大概, 再用暖氣去碎冰
大雪鏟: 可以看看, 但如果是獨立車道的就是必要
道路鹽: 可以讓車道比較不容易結冰
防水厚手套: 鏟冰用, 跟平常用的是不同的

雪胎, 雪鍊我也覺得用不著

兩個時間請特別注意
一是剛下雪後, 鏟雪車還沒來前, 輪胎會特別滑, 跟溜冰一樣
另一者就是融雪時

切勿急殺急加速, 如果打滑, 放掉油門, 放掉方向盤, 讓他吃到一點摩擦力, 再輕輕拉回

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