wangalexwang

62分

樓主

wangalexwang

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TRIBECA 掰掰啦

http://theage.drive.com.au/motor-news/subaru-dumps-tribeca-20120127-1qkb0.html

澳洲已經確定

美國大概也快了

2012-01-29 11:01 #1

文章關鍵字

TRIBECA

wei5712

313分

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wei5712

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wangalexwang wrote:
http://the...(恕刪)

可能是SUBARU的第一部SUV也是最後一部....以後會不會與TOYOTA共有一部SUV也很難說.....

Pachilla

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Pachilla

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wei5712 wrote:
可能是SUBARU的第一部SUV也是最後一部....以後會不會與TOYOTA共有一部SUV也很難說.....

不會很難說, Toyota 已經宣佈未來的吹悲卡以後就是 Toyota Highlander 貼牌

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

nagasitori

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看看EXIGA大改款後會不會有左駕版囉...雖然車身小一圈，但是車室空間應該沒輸給TRIBECA太多。

Abby1926

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Abby1926

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文章編號：33548532

Tribeca會下台一鞠躬一點也不令人意外!

這台是富士重工還在GM集團內硬擠出來的產物!
完全是依照北美思維打造的LSUV.

簡單來說,只有一個優點,就是外型看起來像台LSUV.
然而室內空間其實大有問題,一點也算不上闊措,甚至第三排座椅完全像雞肋..

他第一代上市時,外觀水箱罩還算保有那時速霸陸的獨特風格,
但之後小改款的車頭造型更是樸素到沒了特色!

而龐大的身軀,加上用上H6的3600cc排氣量,在重達近兩噸車重的拖累下,油耗也不漂亮.
在今天追求節能減碳的需求下,完全無法符合市場需求是可以被理解的!

也因此,要空間沒空間,要造型沒造型,要動力表現又不佳,更別提不夠經濟.
當然下台一鞠躬囉!

快樂阿比兄

yuani

484分

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yuani

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Tribeca的內部空間真是太小了!!!
會買他就是比較care三排座椅，這樣空間，寧願去買T & C，還比較便宜，空間又大多了
不過走highlander會比較好嗎? 他的第三排也是雞肋!

Pachilla

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Pachilla

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yuani wrote:
不過走highlander會比較好嗎? 他的第三排也是雞肋!

只要是掛牛頭牌的, 鴨肋也有一堆人排隊買。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

yuani

484分

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yuani

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這道是，美國hignlander還蠻常見的

Pachilla wrote:
只要是掛牛頭牌的, ...(恕刪)

wei5712

313分

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wei5712

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9成9以上的SUV第三排座椅都像跑車或仿賽機車的後座一樣，都是臨時湊合著用....
如果要常規性的使用第三排座椅的人應該不會去買SUV
會買有第三排座椅的SUV很多是因為車廠設計進去，很多使用者根本沒用過第三排座椅......

TRIBECA 掰掰啦

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