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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ysc623

83分

樓主

個人積分：83分

文章編號：35744403

2WD / AWD / 4WD 的車，若是爆胎.....

剛剛在看雪隧的新聞時，突然一個念頭閃過腦中。

各種驅動方式的車子，在遇到爆胎的情況，那種車類比較有優勢呢？
有2WD/4WD/AWD....
據小弟淺薄知識，若是爆在驅動輪，應該是比較糟了~~~
那4WD/AWD的車輛，爆一個，還有3個動力控制輪，是不是比較好一點了？

這種問題好複雜，我實在想不通，請教版上的神人了~~~~

2012-05-09 11:34 #1

文章關鍵字

2WD AWD / 4WD

9分

2樓

個人積分：9分

文章編號：35746938

你說的對
不過這問題沒什麼好複雜的
爆胎一樣要停下來
如果你換比較好的輪胎(大多數車主選擇失壓續跑胎)
就可以撐遠一點

趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭何必不忘既然無緣何須誓言今日種種似水無痕明夕何夕君已陌路

d61

217分

3樓

個人積分：217分

文章編號：35748426

ysc623 wrote:
剛剛在看雪隧的新聞時...(恕刪)

2WD / AWD / 4WD只是提供動力的模式，爆胎後的重點好像不是"能否提供動力"吧? 引擎沒壞的話你硬用鋁圈開還是能提供動力啊。重點應該是"懸吊及轉向裝置能否持續穩定車身滑行直到停止"的設計。

alfasaab

748分

4樓

個人積分：748分

文章編號：35755566

AWD
我爆胎的經驗是
感覺不出爆胎
是因為有異音
下車查看才發現已經爆胎

ysc623 wrote:
剛剛在看雪隧的新聞時...(恕刪)

0分

5樓

個人積分：0分

文章編號：35822104

我也是下高速公路才知道爆胎～不過我想輪胎本身也很重要～

US-evo8

1分

6樓

個人積分：1分

文章編號：35822737

就小弟兩次在高速公路爆過胎的經驗來講(當時的車是4WD)
千萬不可在爆眙時重踩煞車及急轉方向盤
第一次是因為壓到異物,第二次是因為胎紋不足(雪隧車禍的起因)
另外還有一次開3噸半的後雙輪車(卡旺)也爆過後外側輪一次