請教個位大大~最近想購入LEGACY,但發現2.0用的是DOHC+AVCS,而2.5i用的卻是SOHC也沒AVCS,馬力CC數大卻用舊的單凸引擎~怎會這樣啊?稿不懂?
其實是有的,只是名稱使用不同,NA引擎稱AVLS (I-Active Valve Lift System)
參考網址:http://drive2.subaru.com/Spring07_whatmakes.htm

AVCS則是用在2004之後的 EJ Turbo引擎上(3.0R是例外)

SOHC跟DOHC比,並沒有差到那裡去。
我的2.5i,引擎過了四五千轉後就很沒力了

而且抖動蠻厲害的,高轉速還是有差
兩台我都有開過
2.5比較有力好開
如果不考慮稅金,就買2.5

務實一點就買2.0
單凸不見的比較差!
很多賓士車也是用單凸的!低速扭力表現比較好。
謝謝0905大大~雖然網址都是英文看不懂..... 日本已經發表小改款了,而且好像也發表2.5新的雙凸引擎,單凸可能真是舊世代了吧~小改的車頭好像沒現行的好看,看來想買手腳得快點了~

shaw0905 wrote:
SOHC跟DOHC比,並沒有差到那裡去。

我已前看過一篇文章有提到 DOHC 與 SOHC 的一個主要的差別在於
SOHC 在低轉速就能產生比較大的扭力(or 馬力?) 而 DOHC 是在高轉速。

所以 2.5i 的設計初衷是家庭用wagon, 不太需要搞的高轉速的引擎,因此使用 SOHC 就能達到很經濟的運轉需要。

eureka wrote:
我已前看過一篇文章有...(恕刪)


那為什麼2.0i反而用DOHC

SJYM wrote:
那為什麼2.0i反而用DOHC


大概是要彌補馬力(or 扭力)的不足吧。我猜的。
唉~好像中毒愈來愈深耶~2.0DOHC VS. 2.5SOHC選那個~苦惱中..........
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