入手了XT,友人建議該裝個延遲熄火,到外面改裝店裝,又遇到問題......它牌日製延遲熄火裝置,要裝可以,但需剪線接電門開關,還需把速控剪掉,剪線組,我是可以接受,但剪速控,這可不行阿,那個是因為有小朋友,才另外加裝的,如果把它給剪掉,那可能什麼都不用裝了,因為那是掏錢的人指定加裝的,這樣子讓我卻步了....但我不可能就放棄,打電話回原廠詢問,哈....原廠有,HKS的,不用剪線,直接接線組,但它的報價..... 讓我猶豫了.....不知各位大大,是否有好的建議,懇請賜教......
oO愛之味Oo wrote:入手了XT,友人建議...(恕刪) 不用裝啦~最重要是到目的地前,約1~2分鐘前怠速滑至目的地~(不然就用人工延遲啊,收個手機 皮夾,關個收音機、冷氣什麼的再來熄火~)5000km記得要換機油~
樓主大,以小弟開過日系,歐系增壓車的經驗是...無改裝皆不需要裝Timer.但行駛完建議打開引擎蓋散散熱會比你裝Timer好.小弟曾經數次一日合歡山來回,也是打開引擎蓋散散熱而已...不需太擔心.XT才低增壓而已,還不用想太多,就當作是大排氣輛車就好....講多請包涵!!!
延遲熄火這東西如果沒有很講究可裝可不裝一方面Forester XT渦輪比較小,溫度可能沒有高到那麼嚴苛另一方面,現在車子都還蠻耐用的,應該有考慮到比較粗糙的駕駛方式如果真的顧車秀命命那就要抵達目的地之前,放給他龜速慢慢跑個幾分鐘就可以了我在台東這邊經常會遇到一台農用的Forester車主都把車子當「農機」使用看他開了三年多,還是一樣很勇壯SUBARU的耐用度,OK的啦