首先, Subaru 希望大家知道關於 XV Hybrid 的兩件事:

一: XV Hybrid 擁有 8.4 寸的地盤離地高度
二: XV Hybrid 的動力混合系統技術不是來自 Toyota

結果:

一: XV Hybrid 車價比 XV 2.0 貴了大約 ~15%
二: XV 的美國 EPA 油耗表現比 XV 2.0 改善大約 ~10%
三: 車重增加了 304 磅, 但是方向機齒比修正後讓操控不會太遲鈍
四: Hybrid 動力系統提升了低速加速反應,但是車重差抵銷了大部分的動力優勢
五: 理論上 0-20km/h (13mp/h)內可純電動行駛,但後面駕駛會把你的祖宗十八代全請了出來

最讓人驚艷的地方:

原本 XV (極度缺乏的)隔音表現在 Hybrid 版本上有顯著的改善, 除了增加了許多隔音材料還增加了標準版 XV 沒有的多層隔音擋風玻璃....其中部分改進的項目未來也會出現在非 Hybrid 版本。



原文

Pachilla wrote:
其中部分改進的項目未來也會出現在非 Hybrid 版本


這點倒是讓人頗為期待

表示還有更多改進的項目

哈哈哈!結果的那5點好像都是缺點...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
Jarbamay wrote:哈哈哈!結果的那5點好像都是缺點...


狼木洗挖呔欸

Pachilla wrote:
首先, Subaru...(恕刪)

雖然油耗進步了,不過29/33MPG只比Lexus RX450h這種2.2噸的怪物好一點點(32/28MPG)
還是來個2.0L柴油+CVT會比較好一點
Toyota目前公認最先進無敵的是它們的油電技術,結果Subaru學了Toyota的造車風格,卻沒引進它們的油電?
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