整座森林都是我的遊樂場 森林人第一次保養後的駕駛後心及油耗分享~

聽說 買了森林人之後 會一直往森林跑....

沒想到這是真的!!!

才1500公里我已經不知道跑過多少地方了

我想牽車第二天就開下去河床的大概也只有我一個了吧

屏東 下淡水溪河畔










台南 關子嶺


高雄 甲仙


高雄 納馬夏






這個坡度應該超過40度有吧!! 上坡時有一輪還空轉了一下
這時我感覺到車身往右滑去 下一秒車身動態穩定系統馬上啟動
然後我補一個油門 就這樣順利地爬上去嚕
雖然森林人不是正統越野車
但X-MODE 讓我在這樣充滿碎石的山谷深處中充滿了信心!!


不過呢~在這邊卻讓我看到很震撼的畫面
看似優美的夕陽下 中間躺著的是一棟三戶三層樓的大透天


在這個地方 森林人顯得好渺小


這個畫面在警惕著我們 千萬不要小看了大自然的力量!!



最後就是大家所最關心的油耗啦!!!
這是高雄市->中山高->國道10號->甲仙的平均油耗 (I模式 冷氣22.5度+國道定速 HUD100/表速110)


最後在山區玩了S S# X-MODE 回到家整趟跑了大約260公里左後

忘記拍照了 最後的平均油耗好像是9.2的樣子

一台擁有240P馬力+AWD的車子 這樣的油耗很令我滿意了 下次拚看看有沒有7.2


以下是我對各模式的心得

I 要省油 平時用I模式順順開就對了 油門踩深一點 會延遲大約1~1.5秒 然後動力才會整個上來

S 開起來很爽的模式 I模式瞬間切換到S 會覺得變了一台車 動力可以說是隨傳隨到!!
會讓駕駛陷入那種加速的快感!!

S# 目前用不太到 因為還沒有這麼暴力的需求

X-MODE 書到用時方恨少 有了他 你可以攻克不少驚險的路面!!

車身高 過彎重心難免都會偏移得比較嚴重 但它的底盤就是有辦法讓你順利的切過彎道!!

整體來說 森林人是一台非常具有駕駛樂趣的車


這是篇非常勸敗的分享
目前掙扎在i與XT之間

ya5868 wrote:
這是篇非常勸敗的分享...(恕刪)


我開XT半年1萬5千公里了!

我倒比較想知道不選XT的理由是什麼?(除了預算之外)

很多人都說不直上XT會後悔....但我還真希望大部分人即使不選XT也不會後悔~

因為當滿街都是XT的時候....我們這些XT就一點都不特別了,呵呵^^

只能跟你說XT這部車,很有意思....

因為跑得比他快的,越野能力比牠弱...越野能力比他好的,跑得沒他快,若要跑得更快,越野能力更好....肯定比他貴很多!! 但是不管要跑快還是要越野....他總是安全而令人放心的,甚至油耗都還算OK^^(算是不忍苛責啦)

PS.樓主勸敗功力一流...讚!

MARIELIU wrote:
聽說 買了森林人之後...(恕刪)


謝版大分享

真是熱血
感謝大大的分享,照片美車更美!! 不過小弟到現在還捨不得開到比較有挑戰性的路段,哈哈!

MARIELIU wrote:
聽說 買了森林人之後...

I 要省油 平時用I模式順順開就對了 油門踩深一點 會延遲大約1~1.5秒 然後動力才會整個上來

(恕刪)


我也覺得在緩上坡又跟車的狀況下(EX夢時代的停車場迴轉車道)
動力輸出會有頓挫感
油門拿捏比較不容易
是否此時用S-mode比較適合?
MARIELIU wrote:
聽說 買了森林人之後...(恕刪)


我九年前剛買小福時也是亂亂跑,到處找小路...

拍得很漂亮哦!
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
masaei99 wrote:
我也覺得在緩上坡又跟...(恕刪)


你可以試試在 I 模式切換到手排模式 用換檔撥片控制檔位 2~3檔應該就夠了

或直接切換到S模式即可 動力輸出非常的順暢 基本上感覺不到渦輪延遲跟換檔頓挫

只要不要忽然大腳油門就好

MARIELIU wrote:
聽說 買了森林人之後...(恕刪)


COOL

golove123 wrote:
COOL...(恕刪)


猛和衝~
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