請問舊款forester2.5XT(2012)和新四代2.0(2014),新款2.0售價還要比這中古貴6w,哪一台比較值得買呢?請幫忙綜合評比一下,謝謝大家!
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如果一部車可以使用10年,中古車剩下8年:幾年後換車出售殘值也比較低。
當時出清價庫存車砍到116萬
跟新的2.0NA比除了馬力比較大,開起來比較爽,好像也比較好改
新的Forester的進化還滿全面的
外觀各有所好
內裝,油耗,稅金,更進化的AWD(X-mode),變速箱,自動熄火等等
所以四代森才會成為這幾年SUBARU賣最好的車系
2.0有機會100萬左右成交吧,只差6萬表示2.5XT還賣九十幾...
如果不是對動力有很大的需求,當然買新森2.0

Tony.tkuu wrote:
請問舊款forest...(恕刪)
因為沒開過大馬力的車,又有天窗,里程還不到1w,又有預算考量,才對舊款XT很有興趣⋯但又怕以後再賣出已經過時沒人要了⋯
要鼻孔和馬力就選2.5xt
要省點油錢就選2.0
稅金一年和2.0比起來也差不到5千
但中間相差的80匹馬力會讓你覺得值得
市區慢慢開就選新森2.0吧

catsaregood wrote:
市區慢慢開就選新森2.0吧


這句話實在很沒內涵

2.0以下的都可以填海是吧

Tony.tkuu wrote:
....新款2.0售價還要比這中古貴6w...(恕刪)


我是認為2012-XT其市值,與2014新森2.0i的差距
應該不只六萬(收購價與開價)
這牌子的保值性不高
就算2013之後熱賣款,在大市場中都屬冷門
如果差價到10萬以上,且短期不變賣
舊款2.5的真的比較爽
鼻孔還是有風格多了
只是車頭的設計不夠侵略性...
剛去試開2.0的,就是順順的,一般加速感覺比我現在VW golf1.4TSI還沒力一些,除非用S模式

srw wrote:
這句話實在很沒內涵2...(恕刪)


好吧
我承認我寫的不夠完整
不應該用"慢慢"兩字
如有讓大大感到不舒服請受小弟一跪...Orz

市區行駛多以省油為優先考量
4代福2.0這點是勝過3代福XT許多的
而且低速扭力表現不錯
在市區行駛也不至於沒力
所以大多在市區行駛的話我是建議4代福2.0
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