看LTC部份車友ECU更新,重新學習之後,以往的森林人,精,氣,神,似乎都回來了???

看LTC部份車友ECU更新,重新學習之後,以往的森林人,精,氣,神,似乎都回來了???

搞得心癢癢想回廠更新學習…

所以把原先文章刪掉,待日後再寫開車心得…

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今天回原廠牽車~順便看看展示車~

隨口講:當初買自然進氣的Subaru Legacy Wagon 2.5i就好了~

結果被我老婆洗臉:你不就是要那顆渦輪
你先去拉馬力啊

更不更新是個人意願
保不保固是車商意願

把車賣了吧免得夜長夢多

黑狗來了 wrote:
可以透過消保官拒絕更...(恕刪)

大刀郎 wrote:
把車賣了吧免得夜長夢...(恕刪)


我們還是讓車商在那邊爽爽買車

卻鼓勵車主賣車承擔折舊的損失

這邏輯還滿特別的


大刀郎 wrote:
你先去拉馬力啊更不更...(恕刪)


如果是"召回",車主不更新,不會影響保固嗎?



大刀郎 wrote:
把車賣了吧免得夜長夢...(恕刪)


把車賣了,問題還是在那,有問題的車,您要收嗎??

FURIOUS6 wrote:
如果是"召回",車主...(恕刪)


目前有網友看到報紙上的小角落有一篇幅公告,不過內容根本隻字不提保固問題!!
意美官網也沒正式公開招回公告,這是心虛了嗎??
黑狗來了 wrote:
可以透過消保官拒絕更...(恕刪)


黑狗兄...

在下理解您的不平...
我也即將回去更新為981了...
這部份~個人是有一個見解~
意美的處理程序的確令車主疑慮!!
如果我是意美的老板~
看到這些日子以來的連環炮...
便早已警覺~這股潛伏的勢力~勢必會影響口碑...進而影響銷售
而此刻~我"代理"的產品~顯然已面臨"口碑"的考驗了!!!

如果我是意美在台灣的負責人~
我便要求~日本原廠來台測試期間~全程錄影備存~
準備面臨排山倒海而來的"不信任試煉"!!
畢竟~這時代~顯然已是....
有圖有真像~~有影像才能有真正的"釋疑"!!
車主們~在親身體驗其落差後~勢必懷疑~
"日本原廠真的來過了"??且真的測試無損~並簽名劃押的具保!!??
奈何~意美僅白紙黑字~空口宣傳~卻不見有影響力的影像來杜悠悠眾口~
再來...
自然引發車主及觀望者更多的"聯想"!更多的"猜疑"!
甚至各種陰謀論都出來了!!
最終搞得真真假假..假假真真!!
加上一些看熱鬧的...來亂的...
走到這一步~再多的怨懟與憤怒~都走了調了!!
很不幸~這就是"網路文化"...

不禁試問~
之前在此口口聲聲要走消保體系~藉由媒體~或是自走法律途徑的~揚言爆料的..
有人行動了嗎??
我猜...
大家都在等~
等一位勇氣過人且資源豐富的"救世主"!!!登高一呼~和意美或速霸陸一博~
然後~受害車主們見風轉舵順勢一一跳出來

奈何~~
大家都仍然在"等"....
然後~
炮照放...
車照開....
看熱鬧的...仍在看..
來亂的...豈能放棄這個好機會繼續興風作浪!
觀望的..仍不捨森林人的優秀數據~持續觀望~~
放棄的....早就消失在這裡了..
明白自己要什麼的...仍然無畏的照敗~

最終~往好處想~起碼~意美及速霸陸"動了"~
但又是奈何~眼下的情勢似乎演變成~下有動亂~上就有對策!

我想...或許矛頭該適時的轉向速霸陸~~
這些汽車科技技術面的玩意兒~不是搞"代理"的意美可以左右的..
是不是造車的速霸陸刻意想隱瞞自己在技術面上的失誤!?
而要求意美不得公開這些技術資訊??
當然~意美還是有錯!!因為身為亞洲區總代理商~怎麼不向速霸陸施壓!?
速霸陸這樣搞??叫我怎麼再推它的產品???我的損失!!怎麼辦?!!

目前受害車主所質疑新版本的狀況~如:動力下降!?油耗增加!?
僅針對此兩個問題~
如果我是意美的負責人...
這再簡單不過了..
請台灣一堆車誌的記者來驗證...(甚至不用動用到正規新聞媒體)
當著他們的面...
1.插電腦~驗證是新版本的ECU...
2.然後上馬力機測試馬力~仍如廣告所言有240P~且最大扭力值仍從2400轉就開始...
3.油耗部份~出借兩部試乘車...直接來玩實測油耗~

以上~有專家可以算算需要花多少成本嗎??
需要100萬嗎??
為了商譽~為了日後更亮眼的銷售~我為什麼不花??
嘿嘿~~
人家意美跟速霸陸還偏偏就是不花..
這時~陰謀論又出來了...(族繁~不及備載)

寫了這麼多....
黑狗兄...您明白了嗎??
沒有救世主...
認為自己權益受損的受害車主...仍只能繼續等...

反觀我自己~~
既然已清楚自己需要的..是台什麼樣的森林人...
那我選擇"開開心心"的好好享受它...
如果有一天..我突然希望它可以在高速公路所向披靡~毫無畏懼時~
就去解除它的封印~~讓它擁有280P~甚至更高!??
屆時~再來煩腦硬體的承受能力及壽命的難題吧..
我想...未來會有這麼一天地...嘿嘿~~
咱共勉之...

不曉得有沒有人知道在台灣賣車馬力扭力的規格是不是需要做驗證? 如果要是在哪一個公正單位做的測試
如果有我們有兩千多位車友一個人出100塊就是20萬應該夠了吧,買個保險免得到時候081全部被消滅,死無對證, 出100塊的人可以拿到測試報告,到時候想要怎樣做再說
一切問題不是SUBARU的車不好~敢說開過SUBARU車的人,9成都讚不絕口~問題出再目前台灣代理商太爛!!!
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