活動: Motor Trend 美國最佳駕駛導向的跑車評比
地點: 米國 Laguna Seca 賽車場
駕駛: Randy Pobst
變速箱:
在一般的街道上換檔感覺有點重手,但是在賽道上就是剛剛好。
我非常喜歡這個變速箱提供的駕駛感覺。變速箱檔位精準明確,
只是在每次換檔的個動力空窗期,雖然短暫但是還是有點惱人 (跟渦輪自排車比起來)
懸吊系統:
懸吊系統不論是側傾控制還是吸收彈跳表現都可圈可點,給駕駛感覺非常棒。
煞車系統表現稱職,煞車踏板不會軟,但是在第三圈開始就衰退了。
不過因為這台車是全新的,過去的經驗告訴我全新的煞車系統在經過一次完整的熱循環後問題應該就會改善。
結論:
開起來讓人非常過癮的車
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