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樓主

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日本的 STi

日本的 STi 是 2.0 DIT 而且有 308 匹馬力
怎麼台灣的卻是 2.5 L 的？

常聽說台灣因為走歐規路線因此 Forester XT 馬力驟降至 240匹．
那為何貿易商卻可以引進美規或日規車款?

歐規和美規的主要差異為何？有哪位朋友知道呢？謝謝您！

2014-10-07 21:52 #1

文章關鍵字

日本

nilkkk

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nilkkk

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MBUSA wrote:
日本的 STi 是...(恕刪)

左駕右駕...

Mike1123

0分

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Mike1123

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日本的STI不是2.0 DIT喔!是採用上一代的EJ20!至於308匹~也是再上一代的的日規車型就達到此輸出了!!

ＪＪＨ

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ＪＪＨ

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日規的有後雨刷.....小日本就是要搞優越感才爽就是了。。。

熊吉

29分

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熊吉

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ＪＪＨ wrote:
日規的有後雨刷......(恕刪)

後雨刷是因為日本會下雪吧

日本的排放空汙標準沒有台灣這麼嚴格，所以馬力會比較大

不長眼

6608分

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不長眼

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熊吉 wrote:
後雨刷是因為日本會下雪吧

日本的排放空汙標準沒有台灣這麼嚴格，所以馬力會比較大...(恕刪)

另外還有日本的汽油品質較好.辛皖值高.抗爆性也比台灣汽油高

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

www7919

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7樓

www7919

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那為什麼歐規車進來就都不會調降馬力呢???就像A45馬力360P就會過不用調降嗎??還是說賣比較貴就不用調降馬力!!!!

su19880222

4分

8樓

su19880222

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www7919 wrote:
那為什麼歐規車進來就...(恕刪)

因為我們跟歐洲法規一樣嘍～

Pachilla

4371分

9樓

Pachilla

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su19880222 wrote:
因為我們跟歐洲法規一...(恕刪)

其實大體看來歐規比台灣更嚴, 尤其是多了低溫環境排汙標準，所以歐規可以向下對應台灣"法規"，但是是否可以對應台灣他X的爛的"汽油"又是另外一回事了。

PS: 台灣排汙法規有 "一項" 標準是世界最嚴，這是政府暗中照顧國產車的手法。

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日本的 STi

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