自從Forester tS在日本接受預訂馬上售罄後,STi改裝件也多了兩個底盤強化產品。其中,フレキシブルドロースティフナー我很有興趣。(連去看我)這個產品我看了一下他在網路上流傳的說明書,似乎只有裝一邊,另一邊的原車支撐桿只有墊高。我很好奇這組不像SH車系都是左右皆有的設計模式,會不會有受力在車體某些部位的問題?不知有無其他車系的車主有人裝過也是僅一邊的類似產品?另外,這種產品的調整要在安裝後再做一次四輪定位嗎?
這支出來一陣子了,是最近才放上sti網站,理論上應該要對稱,但受限於排氣管,僅能安裝右邊,目前僅有wrx sti才可裝兩隻,s4也是單邊,這支是油壓阻尼桿,本身是可活動的,安裝後舒適度提高,坑洞反饋較為圓滑,抑制變速箱震動另一個零件,後平衡桿的效果非常明顯,我認為是非裝不可
victory2000 wrote:這支出來一陣子了,...(恕刪) 請問這是不是跟LEXUS之前F SPORT的主動式車身抑震液壓拉桿一樣,吸收車體微小變形與震動的裝置?看STI官網上一組30,240円,如果是的話真心想買來裝在WRX上