今天01的首頁主題文章是volvo v60 cc
這部車在當初國外發表時我就稍微有注意
看了原廠的影片更是吸引人

不過outback已在車壇有一定定位與愛好者
看了目前現階段定位相同的車種就v60cc與outback相當
而我蠻喜歡outback的空間與性能
但考慮到油耗與稅金又是v60cc較佳

兩部都是口袋名單
但是要擇一又會考慮很多
大家有哪些建議與意見或看法嗎?
謝謝
Outback空間比較大,實用性比較高.

V60cc比較Sporty,性能比較強,空間比較小,內裝比較高級,價格比較貴.

我不知道你拿V60cc的哪一款引擎去比耗油度? 如果是柴油的話那這樣比並不公平,如果是2.0 turbo汽油引擎又是AWD,它並沒有比Outback的2.5i自然進氣引擎省油喔!

其實V60cc的競爭對手應該是BMW 328xi Wagon或是Audi A4 Wagon Quattro. 如果你考慮到V60cc那你應該去多看Audi與BMW幾眼,而不是來跟Outback比. Outback在性能上,操控上與高級感上無法與上面那幾台車相比,但若單純講實用性,應過勝過上面那三台車的任何一台,單單放腳踏車的空間就有差了!
兩台的價差足以彌補稅金跟油耗
喜歡哪台就哪台吧

uging wrote:
今天01的首頁主題...(恕刪)
看考量點為何....C/P值?空間?安全?科技?
我是VOLVO車主現役座車2014 XC60 D5
也在評估準備入手OUTBACK為家理再添一台車
沒開過OUTBACK最近才會安排試車
V60 CC也沒開過,只開過V60 D4和XC60 D5
其實內裝和性能應該差不多...
我開車算穩定型,開快不超過14格,不鑽車...開山路多
VOLVO XC60/V60系列,我比較喜歡四輪驅動的操控
V60開起來一般般,沒體會到啥特別的
對我而言,安全和空間為我的最大考量

安全
參考IIHS的成績,OUTBACK是唯一可以和V60 PK的
OUTBACK沒進EYESIGHT大扣分
但VOLVO也要旗艦款才有配行車安全輔助系統
超好用的....
但V60CC沒四輪驅動!...大扣分
買CROSS COUNTRY 或XC沒四輪驅動要幹嘛
大推SUBARU對稱四輪驅動
沒加力檔的"自動四輪驅動"SUBARU最好
我開XC60泥地脫困是會甩尾的,自己親身經歷過
還好有四輪驅動,不然就要花大錢叫人家拖車

空間
OUTBACK大勝,尤其是行李箱,用尺量深度有110公分
尾門開口略低FORESTER 5公分,目測覺的比森林人會載
V60就慘了,深度和XC60一樣,但高度很低裝不了很多東西
目測硬塞兩個高爾夫球竿袋或一台大型嬰兒推車
尾門開口小...完全不及格
OUTBACK後座超大...大...大(迴音) 大到有迴音
兩款車都可以合法變更附掛拖車,
屁股裝拖車鉤,嫌車箱不夠裝的可以裝車尾箱甚至拉小拖車也行
但VOLVO裝拖車鉤代價不小,要70幾個小朋友幫忙才裝得上

C/P值
OUTBACK大勝...129~136 VS VOLVO V60CC 189~212
光車價就差很大,差一部國產休旅車的差價
不過VOLVO現金折扣很大,通常20起跳
VOLVO內裝普通...覺得OUTBACK內裝比VOLVO好,但VOLVO簡單實用
D4引擎很挑機油,但原廠允許自備機油
VOLVO只要不壞,定期保養其實不貴
SUBARU聽說是東洋賓士,比賓士貴

科技
當然VOLVO最好...(ALL ABOUT MONEY),
很多很多人性化設計,用過就愛死了
以後壞掉會哭的...大量噴錢
OUTBACK基本很陽春,連基本的GPS導航都沒有,也不能選配
前後保桿雷達也沒有,但可加裝台製品...

我是沒錢才選OUTBACK...有錢我會買賓士



uging wrote:
今天01的首頁主題...(恕刪)
謝謝上三位朋友意見
我是很單純以車種定位來看(旅行車+增加離地高度)
網路上看來的資料都說是界在休旅車與旅行車之間
一般wagon依舊是轎式高度 這兩部剛好都是有crossover的元素
所以我對這種車有些偏好

之前還把也是剛出來的X1與口碑不錯的XC60列進來比
X1同v60cc也是前驅 加上後室空間沒特別突出 所以也還在網路看資料中
XC60是很不錯的車型 想要的都有 不過相較於跨界車種還是會先比outback與v60cc

我用車習慣是上下班通勤 會走中彰快速道每天翻過八卦山脈來回
假日會帶家人四處PAPA走 山上海邊都有
希望看看這樓來留言的朋友意見與說明列為明年購車參考
My Blog=== http://blog.xuite.net/commyy/twblog

浮出來換氣 wrote:
看考量點為何......(恕刪)


請把後勤的維修服務也比一下吧~~~那麼 VOLVO 好像也不那麼貴了
Subaru有19個服務據點花東地區沒有
VOLVO有20個服務據點花東各有一個
可能VOLVO後勤比較好一點
至少目前我還沒有抱怨
買歐系車就要有被原廠綁死的覺悟
歐系車不會修的真的會被修壞
自己慘痛的經驗

Subaru後勤有很多負評和風風雨雨
但有強大的淘寶和在強國的銷售量
尤於是日系車,對原廠的依賴比較低
大不了就自己在ebay或淘寶買零件


UGING大:
既然都看了VOLVO XC70也不錯
雖然沒了四驅和4C底盤,但價錢親民多了
XC70改款前賣的比XC60 D5旗艦版還貴
添一點錢可以買到舊版的XC90
那時候不知道XC70的好
不然現在就不用看OUTBACK了

如果V60CC為口袋名單
有預算的話何不直上XC70
空間絕對是最大的
和OUTBACK比就輸價格和AWD
我認為V60CC是一個雞肋車款
要文不文要武不武
不如V60, AUDI A4 SPORTBACK

問我為何不再看XC70?
改款後的XC70如果只拿掉4C底盤我還能接受
因為4C底盤沒辦法維修,只能換掉,一次要14萬
拿掉AWD我就不能接受了
買XC沒AWD不如就買V或S
最重要的原因就是沒錢
就只能買得起OUTBACK


luan66 wrote:
請把後勤的維修服務...(恕刪)


Volvo的零件有比較便宜?後勤維修服務比較好?

Legacy GT開了六年,除了正常保養及更換耗材外,只壞過兩棵後方向燈泡,外廠精修Subaru的也不少。

uging wrote:
假日會帶家人四處PAPA走 山上海邊都有



單就這一句話就應該選Outback了。 XC60後座膝蓋空間小,坐起來不舒服。

luan66 wrote:
請把後勤的維修服務...(恕刪)


養VOLVO有比SUBARU便宜?
麻煩 google 一下 VOLVO 後照鏡
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