但即便是這樣…我還是與體驗LEVORG無緣啊，瞬間體驗的名額就都滿了Orz
只報到了RUSS的甩尾秀（是說這門票也太晚寄到了吧，我是參加星期五的場次，但門票一直到星期三才收到，害我還擔心了一下）
甩尾秀真的很好看，雖然之前在網路上已經有好多人分享了，甩的內容也差不多，但看影片跟現場實際看那種感覺真的差很多，尤其是燒胎的橡膠味看影片是聞不出來的（廢話）
這次跟去年比較不一樣的就是開著新上市的LEVORG當兩輪用啦，底盤還順便打個廣告XD
其他的橋段跟去年就大同小異，我也有拍成影片放在最後面，拍的不好大家還多見諒
雖然有秀可以看很好，但這次來主要還是想看看LEVORG的實車，雖然沒機會開到Orz
外觀當然是這次會考慮的首要因素啦，沒什麼好說的，就是喜歡啦
側面雖然沒有彎來彎去的線條，但還是喜歡啦
從側面可以看的出來是採用低底盤的設計，據RUSS大師說這樣的設計在操控上可以更好
屁股的部分也是這次選車的實際考量
就是為了這個可以跟休旅車媲美的行李箱空間啦，而且因為是低底盤的設計在拿上拿下的過程比起休旅車來說可以省力不少
這是在遠處看著可以體驗的人流口水的概念（其實是想補黑色車色照片啦）
哈～上面總共PO了四個顏色的LEVORG，大家比較喜歡哪個顏色阿？
我個人偏好藍灰色，FB上也有人在做訂車統計，目前也是藍灰跟白色領先，但大家不約而同都選了GT-S的車型XD
在SUBARU任何車款裡都看不見有奢華的內裝，所以LEVORG也不例外，整體依然是走一個樸實風格，但在材質的選用上很多地方都用皮革取代了塑料，算是一大進步了
但在GT-S版的內裝這用黑色皮椅加上令人銷魂的藍色縫線，搭配上可稱作絕配啊，現場看內裝時總會聽到對這縫線的讚譽聲而且還是男聲女聲都有喔
另外GT-S版除了銷魂的藍縫線皮椅外，這次還有個SRVD後方偵測系統也是很有看頭，以及一些比較常見的天窗、18吋鋁圈、8向駕駛座電動調整…等，這也難怪大家會直上GT-S版，因為增加的配備早就超過6萬的價值了
座椅我覺得前座的包覆性很夠，坐起來也很舒服
把前座調到我的習慣駕駛位置，後座再坐進去空間還是很足夠（184cm）
且後座也可以調整椅背的傾斜度，這設計對於乘客來說真是佛心來的
小小心得：
看完實車跟當初想的差異不大，開房車開習慣但又需要空間的人我想大多只能往像LEVORG這種車型的車款做選擇了，可以有房車的操控性不會有休旅車的晃動，又可以有休旅車的乘坐及行李箱空間，真是一舉兩得，但就無法像休旅車一樣有比較高的視野感受就是了
以上就是小弟一些實際看完車後對於LEVORG的看法，大家多多指教
以下就是小弟拍的甩尾影片，雖然傷眼但大家加減看囉（話說我3歲侄子看甩尾影片可以看到出神，未來肯定也是個可造之材XD）
