感謝原廠已告知會漏油

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外面小保養廠告知漏油是一定的,甚至情況嚴重還必須拿外匯引擎來更換

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東洋賓士昂貴的保養和所有車零件

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好掙扎
是吃機油還是漏油???


想買休旅車 wrote:
感謝原廠已告知會漏...(恕刪)
我說錯了
對不起
是吃機油
想買休旅車 wrote:
感謝原廠已告知會漏...(恕刪)
引擎一定程度吃機油(應該用燒機油形容較適當)是必然現象,只是多寡不同,一般情況是警示燈未亮前,已經需要保養換油,所以車主不會發現!

燒機油程度,和車子的設計以及開車習慣有關!引擎在運作過程,機油會隨著活塞運動,從間隙流入燃燒室燒掉!活塞和引擎鋼材的膨脹係數不同,車廠會隨著車子功能性差異,設定引擎最佳工作溫度,在微觀上,活塞間隙會隨著引擎溫度不同而改變,只要您的駕駛模式,符合車子的功能設計,那麼燒機油現像就會很輕微,甚至不易發現!

舉個例子,Porsche cayenne 燒機油是出了名的,有兩個朋友正好買了同款車,一個住台北市,車子跑短程當作買菜車,大約1000-1500公里,燒掉1公升機油,另個朋友住溫哥華,出門至少是50公里以上車程,經常長途旅行,五萬多公里了,只遇過一次亮燈加機油!

所以選車最好選符合自己需要,turbo引擎拿來當買菜車用,不燒機油才是怪事!總之,不必這麼擔心,經常打開引擎蓋檢查,缺油加油、缺水加水,才是王道!

水平對臥引擎比較容易燒機油是事實,經過了數年前美國的集體訴訟,subara這兩年來的新車,已經改善許多!小弟剛買了部2017 outback,車子細節就不贅述。水平對坐引擎+全時四驅,真得不一樣!您只能自己體驗!
修正一下,正確名稱是"水平對臥",因為長期旅居國外,平時閒聊,多半用boxer engine稱之!
燒機油是不是同等於缸壓不足?!「微量」耗損可以視為正常,些許的活塞環與汽缸壁潤滑,熱能所致的耗損⋯但是每次保養間需加機油?!那肯定是製作不良!引擎!
原來turbo 引擎不能順順開當買菜車。。。
1000~1500Km吃1公升機油好像也太誇張。。。應該是設計問題了==
BMW直六引擎每一千公里,請自備一罐!

waynejain wrote:
原來turbo 引擎...(恕刪)


因為購車時,請教過溫哥華Porsche代理(曾考慮過cayenne)這個問題,對方解釋是正常!就個人了解,應該是冷車起動時,會有微量機油pump進燃燒室燒掉,所以經常跑短程,機油會燒得比較嚴重。

個人不是專業,不知道資訊是否正確,可能需要有專業的版大們,多予以指正!
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