和泰這次導入了 RAV4 2.0 Adventure 4WD 版本的車款
訴求 1800-2400 排氣量的稅金級距
也可看出和泰積極經營四驅車款的用心
在 Forester, Rav4 與 XV 這三者價格帶接近的狀況，
如果說，SUBARU 5th generation Forester 2.0 加上 XV全系銷售量若敗給 RAV4 2.0 Adventure 4WD
這就有點意思了。
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1.是買TOYOTA RAV4的人並不是對於4WD有強烈需求的用家族群，
所以就算RAV4增加2.0 Adventure 4WD 版，也絕對不會是銷售主力，
TOYOTA的車主重視的還是品牌跟油耗，這也就是目前RAV4油電版銷售看漲的主因。
2.SUBARU 本身就是全車系AWD強制購買(BRZ是例外不談)，
這點在某個層面在台灣對於列入比較車款的潛在買家來說，
並不會是優點，因為無法在短暫的試車中去體會，
反而會看到直接的缺點就是油耗數字不漂亮，
所以RAV4 2.0 Adventure 4WD 登場，銷售量與 Forester 與 XV 有拚嗎?
基本上就是個假議題，因為一台不在RAV4銷售主力的車系編成，
跟Subaru 這兩台車去比較，輸贏都沒啥重要性。
快樂阿比兄
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