電動化對目前subaru的特色是直破罩門,subaru要找出未來電動化後的發展目標再決定怎麼投資技術。但一來起步晚,二來有特斯拉這種打破常規的快速進步,現實上,沒有時間給subaru了。話說拿toyota的底盤雖是權宜之計,但也是七傷拳啊。
就算 SUBARU 有了電動化能力,品牌產品的個性與特色也已經模糊了估計最終的結果就是併入 Toyota 或甚至根本不用併入等 Toyota 集團大幅電動化之後,SUBARU 這個品牌就隨著時間~~~結束營業了。除非 Toyota 集團要玩多品牌策略,但,有意思嗎?tinwind2003 wrote:電動化對目前subaru的特色是直破罩門,subaru要找出未來電動化後的發展目標再決定怎麼投資技術。但一來起步晚,二來有特斯拉這種打破常規的快速進步,現實上,沒有時間給subaru了。話說拿toyota的底盤雖是權宜之計,但也是七傷拳啊。