雖然降二級也有一段時間了，但這種微解封的日子，即使可以外內用，我想也沒太多人勇敢去嘗試
在打完疫苗之後，想著，應該是可以出去透氣走走了吧？
只是也在想著，盡量往人煙稀少的地方去晃晃
後來做功課在Youtube上找到了這條沒去過的林道，也試試看Forester的SAWD潛力
從影片看道路寬度，應該是可以讓汽車順利通過的
後來再確認一次同一條路，之前有Land Rover車隊上去過，那應該就沒太大問題了
https://www.facebook.com/LandRoverTW/posts/1514993368641338/
先用Google定位好，確認好要去的目標
主要設定起點和到宜蘭之後的兩個定位點：安平坑和宜興石礦
安平坑的位置算是在林道的入山口，宜興石礦應該就是那部摩托車影片的最後他們停留的礦坑終點
去宜蘭的路線算也是熟門熟路了，這天雪隧算是通暢
ACC開下去，不用花太多力氣就跟著前車行進，設定90km/h就挺好跑了
倒是出雪山隧道時，可能我的眼神稍微有比較疲累
被DMS提醒了好幾次「保持警覺！」大概第三次提醒的時候
副駕直接拿手機拍起來打卡= =
下羅東交流道沒多久，距離定位點「安平坑」的位子就沒很遠了
大概就是這個水泥工廠的旁邊，先停路邊再確認一下手機上的Google定位
怕再往前的山區，收訊會不太穩定
不過接下來的路都算單純，就是唯一一條可以前進的山路，順著走就好了
來到了安平坑林道的路口，左邊那塊小綠牌就是地標標示了
那個黃色閘門旁邊，還貼有一張實聯制的QRcode
一路往上，發現幾件事情：
-這邊和摩托車影片的時間可能已經相隔有一段，過去的沙石路已經鋪成柏油路
-山路的寬度，僅能容納一台車過，開下坡和開上坡的車相會比想像中危險
-如果遇到會車，夠寬的地方就互相讓位子，如果不夠寬的地方，看誰離彎道比較近，其中一台躲去彎道讓另一台過
-手勢溝通不良時，記得搖下車窗，做好行車禮儀，在同一條山路相會，確保彼此的安全
一度都還有開到一些坡度大於12度的上坡斜度，上山的情況也不只是上坡，偶爾穿插幾個下坡
四驅配上X-mode，這一路開起來還算蠻平順的，畢竟都鋪好柏油路了，到這邊都不算太難走
其中一次會車時，一台從山上下來的大卡車阿伯問我們上山幹嘛？我們說拍照
老司機阿伯就指示我們，從入口上來約2.9-3公里處，有一個電塔的view很好，說的應該就是這裡了！可惜空氣品質不是很OK，看得不是很遠，隱約可見龜山島
稍微停留之後，我們就繼續往前開，過這根電塔之後中華電信的收訊有一點開始會變差
繼續往上開的路上，有一種開在雲間的感覺
大概也到了一定的高度，過這個彎道之後霧氣開始出現
這邊特別想說一下，開始要進入更狹窄的山路了
我用極緩慢的速度開始繼續上坡，果然在進入這條窄路沒多久就遇到要會車，退回來這個彎道讓路
每次會車時，都會覺得這個小畫面很好用
可以看得到車側的死角，方便知道自己離旁邊的草有多遠
倒車太多時，RAB還會幫忙作動煞車
到了更高的地方，霧氣也讓周邊和山下景色沒什麼能見度可言了，但道路都還算是清晰的
可以稍微認地上的白沙，以後就知道可以合理推測，前面可能有沒鋪柏油路的砂石路段
果不其然，到了這個充滿砂石的上坡路段，一樣也是X-mode開下去
小心駕駛，慢慢地通過它，差不多就是我們要到的終點了
到了！這裡直接標示「禁止通行」，是真的不能再開進去了
應該也是我們定位的終點「宜興石礦」，在這邊手機完全沒收訊，所以我也不是很敢肯定
如果有來過的老司機們，可以再指正我有沒有走錯路
在禁止通行牌，車頭這面的這個下坡，再往下開就是礦坑了
下來步行稍微探一下，是真的不能再往下行駛，不然很可能會下得去上不來
礦坑的全貌相當壯觀，不過這應該若是有颱風、大雨之類的，每一次應該都會造成一些地貌的改變
也難怪我們這一路開上來的感覺，好像和影片真的差蠻多的
遠處山頭甚至也有另一個長得和這邊很像的梯狀山形
雖然海拔高度沒有很高，但似乎也離雲和霧蠻近的距離
算也是從疫情以來離家最遠的一次小出遊了
不過即使在這麼偏遠的地方，我們都還是沒把口罩拿下來
回程，可能對路段大致上算熟悉了，加上沒太多會車，快到達山下的速度有更快些
這條山路除了窄、坑洞多，也是彎彎曲曲的，也有一些盲彎和髮夾彎，
除了自己要小心開之外，也是要車子本身條件夠，下坡會帶有一些速度，
這一路開起來Forester的穩定性和順暢度不管上下坡都蠻好的，
真的當時沒選錯，這一路辛苦它了！
看到比較清楚的市區，代表我們的高度開始接近平原
宜蘭的平原景色真的和台北差蠻多的，蠻大面積的綠油油一片，背後就是海和龜山島
再往下就是回到比較市區的地方，不過因為疫情關係，我們還是不太敢在外面內用
到便利商店買點食物，在車上解決用餐之後，就回台北結束這一趟透氣的行程
疫情緊繃，雖然很多人還是趴趴走的
但我們還是做得要比二級防疫的標準再更嚴格一點，從自身做起
小小的透氣一趟算是滿足，但這條路段讓人感覺是充滿樂趣的，很值得大家來親身體驗
風景美好，如果空氣品質再更好一點，看到的景色應該更壯觀
更多的樂趣是在開車時的感覺，這一定要自己開一趟才會懂的
不過小小建議，可能我自己開四輪傳動的，會覺得這樣比較有安全感，還是覺得開四輪傳動的來更適合，畢竟沿路雖然有柏油路，但有蠻多下陷坑的，有些地方除了窄也是不好開，車子具有一點脫困能力還是比較適合
