原本預計2021年底就要上市的Levorg一延再延
目前看起來2022大概也凶多吉少?

之前聽說因為CAFE環保法規進不來
如果Subaru電車也沒那麼快上市
這不就代表車子都沒辦法進來賣嗎?

現今每個月銷售只剩森林人在撐,看最近狂銷猛打廣告就知道很慘

有人知道義美今年還有打算進這台車嗎?有相關消息嗎?
pjc202 wrote:
原本預計2021年底...(恕刪)

以意美這種賣車態度
遲早要關門大吉的
可憐的業代...
義美並沒有被聽說過在2022有引進 Subaru 的車的計劃

至於意美,就打電話去問問看吧
pjc202 wrote:
有人知道義美今年還有打算進這台車嗎?有相關消息嗎?
不光是業代,還有維修廠的師父們。。。

就有認識幾位業代與維修師傅,下班時間兼職的!真的懷疑這樣公司如何能良好的員工向心力


teahow wrote:
以意美這種賣車態度
遲早要關門大吉的
可憐的業代...
atlier22n
維修師傅是"不專業" 加上公司動不動就加積碳套餐嚇跑車主, 原本車主很多都跑外廠.... 一台日系保養費真的太驚人
MBUSA
真的
上個月問了桃園業務,表示純電車Solterra今年第三季、WRX Wagon第四季,我覺得恐怕沒這麼順利。
法規嚴就算了,代理商還不積極,明明就有很多好牌可以打,偏偏要搞死自己。
目前沒聽說
有沒有車其實也不是代理商說了算的
國外如果還在缺晶片、航運出問題,也無法提供新的車源啊
CAFE是很多性能車的殺手啊
會不會進來是母廠的問題、台灣環保法規的問題
意美雖然不是很白,但因為車進不來被黑,有一點無辜
MBUSA
這篇裡有誰因為意美車子沒進來而黑嗎?要護航意美也講點原則--
不用怪蛋捲
查了一下第二代的Levorg 都是在右駕的國家上市, 這樣就很難了
找WRX 吧.. 其實WRX和Levorg 沒差多少..
jkguan2
星加坡也是右駕的吧? 全球可能沒有Levorg 左駕車款
atlier22n
日規Levorg 1.8T ,有2.4T目前是改名為wrx wagon
目前確定消息是,會先賣電動車,

電動車賣一個數量之後才會上架其他渦輪架構的車款

然後是Levorg先進口,WRX 還要再等... (我猜是兩年後2024 ~ 2025第一季吧)

那關鍵問題就是電動車賣不賣得到預期的數量囉!
jkguan2
那我看有得等了,那款電動車應該也要Q3才會在美國上市
我等了快兩年等不下去
應該不少人跟我一樣等不下去移情別戀的吧
執政者
我是捏爆上G21目前很滿意
kennethkuu
我是直上V60 PHEV 爽爽開
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