【試乘體驗活動】2022 SUBARU Forester 試駕體驗!

感謝Mobile01活動小組與SUBARU台灣意美汽車台北內湖展示中心,也感謝銷售顧問黃靖穎在4/15的熱情招待與仔細介紹。
小弟我在內湖工作,常經過展售中心去買麥當勞早餐但都沒有進去參觀過(氣派豪華獨棟展售大樓),正好也藉由這次活動可以踏進展間仔細體會冒險王者Forester。

【試乘體驗活動】2022 SUBARU Forester 試駕體驗!

進入正題啦~
一、最新科技
EyeSight 4.0
這次的改變當然是開天眼啦~ EyeSight 4.0雙鏡頭智能駕駛系統讓Forester擁有了ACC、車道置中、車道偏移輔助、預防碰撞自動煞車、緊急自動轉向等符合SAE Level 2的功能。

雙鏡頭
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智能駕駛系統
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SAE Level 2
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智能駕駛警示系統
內在的科技提供「5組個人化智慧臉部辨識」、「專注力偵測警示」以及「疲勞駕駛偵測警示」三大功能,在全新Forester上,更新增了「手勢控制空調溫度」功能,能減少駕駛目光離開車前的機會,提供駕駛者更安心愉悅的駕駛體驗。

個人化智慧臉部辨識
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專注力偵測警示
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疲勞駕駛偵測警示
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手勢控制空調溫度
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二、外觀
小改款後,主要在於頭燈組造型,方向燈改為LED,前保桿也有稍作造型的修改,搭配新式樣的鍍鉻水箱護罩,建構起2022的新風貌。

黑化鍍鉻護罩
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鷹眼頭燈與鷹爪霧燈
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車側
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車尾
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18吋專屬樣式輪框
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電尾門隱藏密碼鎖功能(沒鑰匙也能開門喔!!!)
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一、內裝部分
軟質塑膠加皮革質感附車縫邊,再配上霧銀飾板,呈現出豐富質感的設計。
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正副駕電動座椅
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行李箱側邊掛勾與12V插座
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承載3KG的行李箱上方掛勾
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大大的全景天窗
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四、Subaru知名的水平對臥引擎、SGP底盤與S-AWD
這是大家都知道Subaru看家本領就不多說啦~
五、試駕路線(宜蘭武荖坑林道與南澳海蝕洞)
一般道路

高速道路

林道~我不知道為什麼嵌不上去,請點連結吧~
https://www.youtube.com/shorts/nYfcdB0A_2Y
虎嘯海蝕

Forester空拍

最後2點小抱怨
眼睛太小一直被警告~請保持專注~
手勢控溫沒成功過
六、結論
這次去海蝕洞連義消的Hilux都刁車,X Mode 讓Forester所向披靡能全身而退,
SUV冒險王者當之無愧阿~
最後
仍然要提醒一下,林道、 河床、 沙灘,請結伴同行~
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archersag6 wrote:
感謝Mobile01...(恕刪)


怪怪,看其他人試駕頂多是展間附近繞繞,你卻可以開到東部去。

差別如此之大,羨慕。
archersag6
Forester本就該在山河海之間穿梭
讚,這才是森林人該做的事⋯⋯
但還是要講台灣賣給歐規引擎真的太弱了
archersag6
Forester歐規引擎在台灣其實夠用,不然你想時速80~90 Off Road,還有就是時速超過60時X Mode會自動解除了
Motor123
夠?望向美規,日規。連rav4 2.0都170p, 150p已經是20年前的事,差這20p, 苗栗ㄧ些露營區就很辛苦了,當初rav4 2.5 adv改2.0罵聲連連耶
給一個讚,可以開去海蝕洞這樣繞
不過還是要小心啦!畢竟不是自己的車
archersag6
常去,知道那些區塊會刁車
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