就在不久前，
Forester 漲價了，好像是漲十萬
2023年式 BRZ 也較 2022年式的漲十萬
那麼，原本訂價已不算低的 Outback，意美這車商何時會再把 Outback 的售價從現有的 159.8萬再往上調高十萬到 169.8萬？
再來，就是 XV 了是吧？要不要也漲十萬？
意美汽車可以改名叫做“漲十萬汽車”！
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XV目前還沒漲價
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不過MSRP僅供參考, 我應該還是買在最缺車的最貴點,加價$5000當盤子,但也沒辦法我當時要去雪地,且我不買馬上就有其他人買
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a. 變速箱打滑，新車以來一直存在的，每次原廠檢查後都說"正常"，因此仍無解
b. 右後輪軸承換兩次了 (即使用第三顆了)，每次換都是後輪左右一組一起換
重複發生的是這兩種，其他的是間接性的發生。應屬老化而需更換的範疇。
久了，習慣了，毛病就那幾個。。。
扣除了先天設計不良的幾個條件，姑且也算妥善率 ok 吧。。。
另兩台，一台老的二代 Forester XT 與一台五代的 Outback 3.6R，說真的，沒甚麼毛病。。。
在台灣，若不是那個代理商太令人搖頭，若換成和泰車為總代理，銷售量絕對翻倍或更多
k7382 wrote:
三代森開了10年 目前也在等新outback
我比較在意妥善率提升的問題
買車要看人品... 太累了
那現階段大概有只有86可以買吧
有Outback 3.6R 是令人羨慕的
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