下圖是美國生產的同規格WRX美金售價(當然比就地原創的日本貴,另外日幣還大貶),換算台幣133萬,蛋捲雖然大家愛圍著打,但真的沒賣很貴^^
沒推薦各位買的意思唷,反正486在台灣似乎快掛了!!!
噗!
只是不愛一堆人莫名其妙的把買WRX的當盤子(雖然我買的價格是15X) !!!
這代WRX底盤加料,所以重量甚至超過車身更大的BMW 520i,再加上ZF電子懸吊,new Eyesight,更強大且一兩年來沒狀況災情的CVT(退擋還會補油、你怕CVT不能大腳,它sport +還會自己頓挫)
很無奈地在這裡,發洩一下被親朋好友當白痴的抗議囉^^
車子真的很好開, 在即將告別油車時代的這混亂十年, 我開著他陪我的孩子成人吧!
一個WRX盤子的小小抗議
文章關鍵字
歐 你快去買
鼠豹鹿
嗯,我誤會了,你說得沒錯!應該說486新底盤補強了鋼材的部分,及少數機構,這塊國外有影片介紹
鼠豹鹿
這顆引擎沒渦輪在brz就有234馬,所以wrx壓縮比其實開不高,為了CVT和引擎耐操耐用!這不是一台拉力賽車,想要很快很快的別來,想要紮實、安全、順暢小跑同時兼顧舒適的,非常建議
現在還有人會買速霸陸的車喔🤭
iii95279527
盤仔 不要對號入座喔🤭
鼠豹鹿
嗨,鍵盤俠,噗
美國 Subaru 本來就賣得好,漲價自然還是有人買單。
台灣 Subaru 現在銷量不到全盛期的一半,漲價不就是殺雞取卵。
鼠豹鹿
因為這代在國外也是漲價啊
鼠豹鹿
換算成跟日本的差價,以及經營成本,蛋捲還好啦!我不是幫蛋捲啊,我保養都不在蛋捲
15X 買 275 匹,還是四驅,其實滿吸引人的 
只是這牌子在台灣從來都不是車子的問題….
veryloveyou4842
15X是跨年度折舊的價格,不能當年度車賣這個價嗎?
HAO_68
veryloveyou4842 「正24年不能賣15X嗎?」這種問題你去問意美嘛 [笑到噴淚]
鼠豹鹿 wrote:
雖然我買的價格是15X


一開始開價就開15X也許不會被炮
鼠豹鹿 wrote:
下圖是美國生產的同規...(恕刪)


哥, 你認真過頭了

Subaru在台灣快掛了跟WRX很貴沒什麼關係, 他是沒有一台真正能打的SUV,
Forester掛個Turbo, 價格再低一咪咪, 這牌子銷量才會實質增加,

他的保養維修這幾年我倒覺得有進步, 以桃園新竹來說, 自己的感覺.
鼠豹鹿 wrote:
下圖是美國生產的同規...(恕刪)


跟台灣最像的車型是澳洲的 WRX AWD tS Sportswagon From $65,630
NTD大約138萬

在澳洲相對應的車型乘乘除除來看台灣的售價, 其實差不多WRX ts賣的沒有特別貴,
我覺得可憐的是只有單一最高規格的車型, 如果能像澳洲一樣多幾款不同配備選擇,
或許就不會整天盤子來, 盤子去了, 不過網路上通常不用太認真, 無聊打屁而已
速霸陸在台灣不是快賣到變稀有車了嗎??
喔不對~是已經變稀有車了啊....
Subaru 在台灣就是沒人要了! 你就是盤子也沒甚麼好否認的!
你說你身邊很多人開Subaru ?
我遇到的跟你相反,光我知道的2個同學(一個原本開四代 Forester、 一個開Levorg) ,
他們一個換了RAV4 2.5 Hybrid 4WD 、 一個換了Skoda Superb Combi 2.0T。
對他們來說,Subaru 就是沒有好車款可以讓他們有興趣繼續支持該品牌。
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