下禮拜要接手 2018年的 WRX CVT
會先加裝變速箱冷排 
小弟還有一個疑問就是原廠的水箱到底耐不耐用… 很多人都會預防性更換鋁製加大水箱
里程數跑3萬水箱有需要一接手就改掉嗎?
還是說可以撐一下?
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鋁製水箱會更熱,你問那麼多,根本不懂車,又選東洋賓士,我只能祝福你
Leon Ho
請指點小弟
先巡原水箱是否為塑膠材質及老化程度評估多久花錢,
鋁水箱但你撞風風冷也要變好啊!
原速霸陸車友路過...
Leon Ho
好的 感謝你的建議
2018 里程3萬什麼都不用換,更不用加裝變速箱冷排 除非你是激烈操駕
Leon Ho
好的 感謝您的建議
Leon Ho wrote:
下禮拜要接手 2018年的 WRX CVT
會先加裝變速箱冷排 
小弟還有一個疑問就是原廠的水箱到底耐不耐用… 很多人都會預防性更換鋁製加大水箱
里程數跑3萬水箱有需要一接手就改掉嗎?
還是說可以撐一下?


散熱要快跟撞風面積有關,面積越大散熱鰭片的厚度越薄
加上後面的風扇很大顆的話,散的熱就越快

不太懂你換上鋁製的用意是什麼,鋁的保溫效果比鋼跟鐵更好
所以散熱會很差
Leon Ho
好的感謝建議
我不懂車,原廠說原廠水箱老化(FORESTER XT),
就跑去民間保養廠換了小牌鋁水箱+矽管(藍色),
雖引擎室變美了,但油溫也比前高3~5度,
以前均溫約93~95度,現在為96~99度。
高速公路稍微加速或爬坡,油溫就會破百,
以往怎麼開,油溫都不曾破百,
因我很少會激烈駕駛,所以也懶得查原因。
以上經驗分享。
Leon Ho
感謝 你的經驗分享
才三萬不用換水箱,看看水箱塑鋼部分有沒變綠綠的,如果沒有可繼續用~~
買回來油水巡一下,該換的換就好~~巡一下避震器看有沒漏油...
來令/碟盤跟輪胎再確認一下狀況。都沒問題就開心地開吧~~

如果是要跑麗寶的,就通通都換一換吧!!
Leon Ho
謝謝你
Harvey norman wrote:
散熱要快跟撞風面積有...(恕刪)


https://zh.wikipedia.org/zh-tw/熱導率

鋁的導熱係數是鐵的三倍
這樣保溫效率會比較好!???

我個人是換了全鋁水箱, 號稱美國製的, 如果引擎重載的時候溫升比先前慢
更換內容是全鋁水箱和原廠上下水管
lifaung
可能是各位的物理學壞掉了....
nicktony
我換鋁製後定速跑高速看溫度大概是降3-4度
沒有大改,引擎沒有高輸出需要增加降溫

其實沒有必要去改水箱

或是甚麼變速箱油冷也不用

況且... CVT 能改的上限其實不高就是
Leon Ho
好的感謝你
水箱沒事不用加大
你會發現冬天水熱得特別慢
水溫太低也不好
鋁水箱號稱不會爆
誰知道多年以後裡面會發生什麼事
我還是喜歡原廠的水箱
幾年大概十萬公里就換一個新的
一台車能換三次水箱就很厲害了
WRX應該有顯示水溫油溫幾度
隨時看一下就沒事了
Leon Ho
好的感謝你🙏
p141t5
我大約13萬也是換原廠水箱,第二咖應該就可以用到換車了吧!
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