SUBARU Impreza WRX STI 自排版上市囉(A-Line)

原文

看到標題時,想是不是上了6速雙離合器,結果有點小失望,竟只上5速自排並將扭力下降至35.7kgm,不過有跟上潮流,這點是值得
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希望WRX也跟進。
甚是下修到2.0 NA也跟進。
不然4速自排有點不符合Subaru的性能表現。
而且第一次看到自排比手排便宜的....

在日本

6mt的要368萬日幣

5at的只要315萬日幣

本來看到報導時我還不信

現在信了
我喜歡研究車~
Impreza WRX STI A-Line擁有八向電動可調桶型賽車座椅,並具備加熱功能,而類金屬車門扶手、真皮包覆加金屬飾板排檔桿頭、類金屬飾板排檔座、定速巡航系統、VDC動態穩定系統、方向盤後方撥片換檔、金屬踏板等都是標準配備。

感覺內裝越來越豪華了,不錯不錯^^
arvinchi wrote:
原文看到標題時,想是...(恕刪)


5at without Brembo Brake, DCCD.
這應該不是像EVO那樣全新開發
不過有自排方便多了
以SUBARU的技術 開發個像EVO一樣的自手排應該沒問題
畢竟個人覺得STI的外型 比較好看 個人喜好
問一下小楊,有機會引進嗎?價格會落在多少?
剛剛看了一下,日規sti 2.0在自排版提升到2.5 ,馬力稍稍調降一點但仍有300匹實力

價格也是差了將近50萬yen
arvinchi wrote:
問一下小楊,有機會引...(恕刪)


個人認為
台灣意美引進的是日本製歐規車
如果這台歐洲沒上市或是只有日規右駕版
那台灣就殘念了

小楊您說對吧?!

歐規柴油車何時引進啊?
小弟對柴油比較有興趣
arvinchi wrote:
原文看到標題時,想是...(恕刪)
這種性能車,建議還是開手排會比較過癮,這樣才叫做是開車,不然開自排車,開到都會想睡覺嚕~
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