458 italia應該算是燒最多台的吧!
目前也以召回檢修更換~
據說是擋泥板黏膠出現問題!
導致溫度過熱時.會從這部份自燃!

如果小弟有幸成為法拉利車主!
我應該不會擔心火燒車問題~
很久以前 我曾經買過360

坦白說 我也非常擔心火燒車

所以我都回蒙地拿保養 雖然真的比外面貴很多

但是比較安心 生命比較重要吧

我個人覺得 應該是車輛設計上的瑕疵

法拉利的魅力真的太 太 吸引人了

以致於大家還是選擇性忘記那致命的危險

不過我還是希望義大利原廠真的可以正視這個問題

^^

godplayboy wrote:
我怎麼覺得這幾張圖都是假的

有人同意嗎?


法拉利火燒車也不是什麼新聞了...

有什麼好假的...
不用擔心以後買法拉利會附贈兩瓶滅火器的
JeromeWu0317 wrote:
"很後悔買F430"!?
照他的解釋
應該只要買到千萬以上超跑等級都會很後悔...
車格設定本來就是這樣的!
怪只能怪台灣地狹人稠路面品質又差
沒有辦法撞風降溫啊> <...(恕刪)


"聽說"藍寶堅尼好像也有火燒車事件,但似乎不像法拉利這麼受關注,為什麼呢



另外,如果真的是台灣的問題,那小弟一直很想問....買Maserati、Aston Martin、Bugatti、Pagani、Porsche 911 Turbo以上等級甚至是GTR等等的超跑也會有這方面問題嗎
還是自然進氣車種比較容易有這問題
樓上有幾位大大的意思,似乎是說擁有法拉利~被燒傷或被燒成(叉燒)也甘願的意思嗎?生命是無價的!法拉利是有價的!
法拉利之所以這麼快
是因為出廠設定就是緊繃改了阿
一般那些大改的車,本來就容易出毛病
我覺得這都是速度換來的風險吧
1. 中置引擎的散熱本來就比較差.
2. 透明引擎蓋在大太陽下會有溫室效應.
3. Ferrari的馬力容積比高, 怠速也高.

不過, 熱, 不是問題, 燒起來才是問題, 總之Ferrari要去解決.
以458來說, 還頂有誠意, 燒車賠車.
JeromeWu0317 wrote:
車格設定本來就是這樣的!
怪只能怪台灣地狹人稠路面品質又差
沒有辦法撞風降溫啊> <...(恕刪)


車子設計不良就設計不良
這不是藉口吧
中東地區夏天還飆破50度咧


在買不起的人眼中 地位絲毫無損

但是在買得起的人眼中 其實地位已經 下降了不少喔
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