可以說是世紀對決嗎?誰最快呢?


天鵝鵝 wrote:
http://www...(恕刪)


論外型 我選大牛
論速度 沒有車可以跟布加迪威龍比


謝分享
相較起來LFA跟垃圾一樣(用詞強烈了點)

以上是個人觀感

看完覺得不如拿GT-R出來還比較有看頭

只跑直線的話Veyron很強

跑賽道就不見得了, 雖然應該還是很強....但差距沒那麼明顯
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
LFA 在直線上沒有優勢

在彎道上難道多了個package就可以彌補FR對上MR的劣勢?

更別說那麼大一顆引擎塞在車頭

所以說就規格上實在看不出賽道上LFA怎麼贏過歐洲超跑

但也因為這樣 LFA跑出這種結果算不簡單
LFA也算一個經典了

可惜的是, Toyota花了太久的時間才把她推出(日本人太過謹慎?)

以至於很多技術面在推出的時候就已經落後於現有超跑, 所以無法一推出就秒殺群雄(現在才推出基本上是被群雄秒殺)

如果當初Toyota果決一點, 早個五年弄出來, 可能還可以風光一陣子

目前看來LFA除了F1美聲之外, 賣點其實不多, 畢竟太貴了, 大家寧可買俗又大碗的GTR
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henrylai21 wrote:
LFA也算一個經典了...(恕刪)


影片裡旁白也用英文說了

"LFA發出F1般的天籟...但...恩...實際加速好像又是另外一回事" XD
henrylai21 wrote:
LFA也算一個經典了...(恕刪)


很多人都喜歡把LFA拿來跟GTR比CP值
但重點是原廠為這部車花的成本和研發時間還有車身用料
都不是一般量產市售車能比凝
確實Toyota花了太久的時間製作LFA
讓它拖到實車上市後
價錢.性能.外型.技術方面不具優勢
但Toyota應該也不是要靠它來賺錢
而是為以後研發技術層面來打底子
讓我想到Veyron
福斯當初研發測試也是拖了好幾年
包括內部批評聲浪,差點不能量產
聽說研發成本花超過1億歐元....
明知無法回本還是要做出來(老先生堅持也有關)
無不想證明
就是原廠不止會做國民車
也有能力和技術來製造頂尖超跑吧!!!
但說穿了
Bugatti品牌只是福斯拿來包裝行銷用
不代表Bugatti有能力製造Veyron~~~~
LFA聽說不打算進來台灣賣,理由不知為何??
但其實原因可想而知,畢竟要賣到2500萬的售價應該沒有人會去買..
總代裡應該也有點自知之明,只是沒講而已

正常人2500萬的售價肯定是去買大牛或烈馬了.. 誰會去買Lexus
其實我比較關心即將推出的NSX....

很怕它也步了LFA的後塵

一推出, 就被淹沒....

不過NSX的MR屬性, 老實說比LFA有話題性的多

據說NSX打算玩Hybrid, 恩....評價有待驗證
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gemini0928 wrote:
很多人都喜歡把LFA...(恕刪)


Bugatti是法國車吧!! 在法國製造的
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