henrylai21 wrote:
速度之外，魂的追尋
如果你和我一樣，熱愛每次插上鑰匙，啟動引擎時的心跳，絕非因為數字破百加速有多快、零百數據有多漂亮，而是那些機械節奏、嘯叫共鳴，以及油門踩下後心靈的顫動，那麼今天我們該聊一聊現代超跑界的撕裂與堅持。
Pagani、Koenigsegg、Rimac，這些品牌代表的不僅僅是汽車科技的巔峰，更是“駕駛感”與“真實人機互動”的守護者。然而，在全球電動浪潮下，它們卻選擇了如此不同的道路。為什麼？
jerryho282 wrote:
搞不出來就大方承認！！很難嗎？？
Speed Wick wrote:
搞不出來就承認啦
你排氣量再大，起步就是輸電車
底盤再低，重心就是比電車高
這不就是超跑講究的操控要素嗎??
就算要比豪華，用錢也堆得出來
最後剩什麼??品牌價值嗎??護難聽就是盤子價
什麼無聲猛獸??空氣汙染、噪音污染，令人生厭
汽車道底家啦 wrote:
笑死幾個完全不是受眾...(恕刪)
（被綁架那位）
