挖~真是帥車一部!
但不曉得Fiat集團首次跟德國BMW合作的底盤(Mini、Punto、MiTo共用)表現如何

ganetthank wrote:
現在 有沒有車子 具有 義式風格+德意志動力??


Next generation的Mini Cooper, BMW + Alfa, 挺期待的!!!!
MITO真漂亮,ALFA的車都很有味道,現在在路上看到147跟156都會一直行注目禮
MITO真漂亮,ALFA的車都很有味道,現在在路上看到147跟156都會一直行注目禮
對於喬治亞羅設計的ALFA實在不敢恭維

我還是喜歡PINI還有DeSILVA的設計

147、156 by DeSILVA(去VW當設計總監)

GTV by Pini

這台車感覺是師法FIAT 500

不過台灣?應該沒人敢當代理商了

一來不懂ALFA亂賣那種沒行情的價格,二來重建品牌之路漫長...
FIAT 500是用Panda的底盤
MiTo是用Grand Punto的底盤
而下一代的 Mini和MiTo
都是和FIAT買底盤來用!!

客人您要 義式風格+德意志動力
除了LAMBO~~
DeSILVA設計的圈圈牌Audi也可以考慮一下喔~~!!!

新的代理商~在談了在談了!!



真好奇MiTo開起來怎麼樣~~
有沒有真的回歸alfa該有的精神~~!!
原廠技術部門表示是以147的操控感為目標
也就是用麥花臣要做出雙A臂的操控...
台灣驗車法規全世界最無理
Demonile wrote:
之前也說要出junior...(恕刪)


這台應該就是之前傳聞中的junior
後來正名為Mito...

把他跟8C擺在一起,就會瞭解為什麼叫Mito
話說..圖二是升降檔嗎,,用手撥~~~~好特別啊~

但是距離會不會遠了點..



遙控好可愛..



愛快一直是我的最愛,無奈家人不愛啊~~


不過這台只要一引進我一定堅持要衝的啦:P 目標是1.4TB..

(台灣不知道會不會進1.8啊~好像只有手排耶)

快點進吧快點進吧快點進吧><
台灣驗車法規全世界最無理
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