如果真的引進Alfa MiTo我會考慮出清手上的車整合成這一台但是希望1.4的車子售價不要超過新台幣100萬(日本售價不到300萬日幣)不然接下來被送出門的就是我自己了傳說中的2uettottanta真是帥到掉渣美到爆表不過他到底有沒有車頂啊?
moncher307 wrote:如果真的引進Alfa...(恕刪) 我猜是有的!!只不過是古早以前所用的拆卸式,而非現在熟知的自動(or 手動)收折式的(印象中~~GTV spider好像就有拆卸式硬頂!MG的好像也有)再者~~~就算沒有也正常~~~不就是一台概念車~~等到真要變成量產時~~樣子多多少少都會變~~車頂自然就跑出來嚕!
simongary wrote:但是,看過他的內裝以及配備、質感、操控性,賣將近100萬的售價並不會太貴。差強人意的地方還是代理商.... 的確, 價格雖貴, 但有那個價值, 也不至於貴到沒人買得起.重點在於價格與得到的後勤服務不成比例.看看Saab 代理-商富經營的方式, 把一個在全球相對弱勢的品牌做得有聲有色,Local dealer 的重要性不言可喻.
xiamen920 wrote:老闆說它已經在法x虧...(恕刪) 哈!!請告訴貴老闆~~~~他虧錢剛好而已!!因為~~第一他不會賣~~~第二他沒心賣~~~~第三要不就他看人眼光不準或只聽小人言,決策有問題~~要不就是他底下的經理人都亂搞第四想一開始就靠賣車賺錢~~當然就會虧錢~~~~他沒聽過"代理車子要賺錢~~總在售後服務中~~~"嗎??虧他還是老闆哩!!