期待FIAT和ALFA及LANCIA的總代理商趕快出現

如果真的引進Alfa MiTo
我會考慮出清手上的車整合成這一台
但是希望1.4的車子售價不要超過新台幣100萬(日本售價不到300萬日幣)
不然接下來被送出門的就是我自己了

傳說中的2uettottanta
真是帥到掉渣美到爆表
不過他到底有沒有車頂啊?
我是藍貓
印象中~~Lancia Ypsilon是有引進的!!但賣的很少很少~~
畢竟~它的型不是廣大的消費者所能接受的!!
錢能解決的問題,就不叫做問題
moncher307 wrote:
如果真的引進Alfa...(恕刪)


我猜是有的!!只不過是古早以前所用的拆卸式,而非現在熟知的自動(or 手動)收折式的
(印象中~~GTV spider好像就有拆卸式硬頂!MG的好像也有)
再者~~~就算沒有也正常~~~不就是一台概念車~~
等到真要變成量產時~~樣子多多少少都會變~~車頂自然就跑出來嚕!
錢能解決的問題,就不叫做問題
真實幻境 wrote:
印象中~~Lanci...(恕刪)



在中山高遇過一次,
近百萬的售價, 會買的人, 真的很少.
但是,看過他的內裝以及配備、質感、操控性,賣將近100萬的售價並不會太貴。差強人意的地方還是代理商....
真實幻境 wrote:
印象中~~Lanci...(恕刪)


我比較好運,看過三次

一次在新竹,一次在南投,
還有彰化員林浮x路上某家牙醫前面常常會停一輛淡藍色的
simongary wrote:
但是,看過他的內裝以及配備、質感、操控性,賣將近100萬的售價並不會太貴。差強人意的地方還是代理商....


的確, 價格雖貴, 但有那個價值, 也不至於貴到沒人買得起.
重點在於價格與得到的後勤服務不成比例.
看看Saab 代理-商富經營的方式, 把一個在全球相對弱勢的品牌做得有聲有色,
Local dealer 的重要性不言可喻.
老闆說它已經在法x虧了 一億六

你們這些話 我都很想轉告它

一直在找一個比較好的方式告訴它網友鄉民的心聲
老闆以下的人應該都沒有決定權吧,
在不賺錢的公司中工作壓力一定很大
裡外不是人
兩難.......

不過我也買了一台gp1.4快兩年了,呵呵~~~
xiamen920 wrote:
老闆說它已經在法x虧...(恕刪)


哈!!
請告訴貴老闆~~~~他虧錢剛好而已!!
因為~~
第一他不會賣~~~
第二他沒心賣~~~~
第三要不就他看人眼光不準或只聽小人言,決策有問題~~要不就是他底下的經理人都亂搞
第四想一開始就靠賣車賺錢~~當然就會虧錢~~~~
他沒聽過"代理車子要賺錢~~總在售後服務中~~~"嗎??虧他還是老闆哩!!
錢能解決的問題,就不叫做問題
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