0724bin wrote:
其實大家一直把alfa當做十幾年前的台鳯時代
那它永遠在台灣都不可能賣的好
?? 現在路上跑的alfa, 大部份都是台鳳賣的.
台鳳訂價算是相對合理的, 那時候也累積到了一定的基礎量, 讓保養廠可以持續運作.
要不是那個老董搞掏空, 公司被強制接管.
alfa 在台灣應該不是這個樣子.
後進的代理商愛快國際, 由於初期固定成本投入很高, 又沒有客戶基礎, 所以訂價壓不下來,
高訂價又沒有相對的後勤服務體系, 剛好形成一個銷售死結.
要代理alfa, 絕對需要一大型代理商, alfa 只是其中一條線, 以共享資源的方式運作.
太古是有這個底子, 但是, 再說吧.
