曾經或已經是義大利車主的你/妳....下一輛車還會買義大利車嗎?

小弟曾擁有ALFA75,現有Alfa GTV V6TB,現除了Alfa 8C Competirione 這種絕美且重口味的超跑可以滿足胃口外,其他大概只會看看(寫這樣會不被揍?)。其實這幾年出的義大利車都很經典,看了都很喜歡,只是高油價時代來臨,加上自己又沒什麼銀彈,看了只是更難過
常聽許多車友說,下班後,總要開著車跑一段山路才回家,或是半夜睡不著,就開著車出門繞繞。
還沒接手alfa前,車子對我就像一部代步工具,在台北這種用車環境,有時,開車會變成一種折磨;
但,當我開著我的alfa,我卻開始了車友的行為,有時,就開著車繞著山路,從早到晚,還不想下車,這車給了我很大的樂趣;
下部車還會不會是義大利車,如果可以,我還是會擁抱義大利車的。
之於我.您的標題應該改為:
曾經或已經是義大利車主的你/妳....下一輛車還會-不是-買義大利車嗎?
因為我開了它.現在想換車都....很難.
以前開過日本車.美國車.法國車德國車
可是跟義大利車的熱情個性相比.
只有法國車的浪漫情懷還不錯啦.但卻也越來越因為-市場取向-而逐漸消失中....
所以.
要換車囉.你說怎麼辦呢?
只好....還是它吧!

friend_168
跟大多數人不一樣的答案, 我的答案是不會.
1996到2002, 開過五年多的第一代 Punto 1.2 無段變速自排, 三門, 蘋果綠. 當初買它的原因是便宜的車價,
便宜的維修(當年代理商廣告主打維修比照國產車價格), 省油, 以及自己一個人開, 這輛三門小車足矣.
四年下來, 小毛病不少, 出過最大的問題是變速箱掛掉, 而且還兩次!! 第一次在保固內, 半夜12 點多過后里收費
站要回台中, 過站後剛踩油門要加速, 呯的一大聲! 踩油門變空轉車子沒有反應. 趁著尚有的慣性滑到路邊走回去
后里收費站借電話叫拖吊車拖回台中市復興路上的代理商. 還好已經到后里, 如果是半夜在北二高, 看我怎麼辦...
第二次是事隔三年多後, 停在家門口, 早上起床要發動車子出門, 一樣, 踩油門變空轉車子動不了. 而且當時總代理
已經倒了, 還得自己四處問人, 哪裏可以修 Punto 的無段變速..
2002 年結婚, 五年餘的 Punto 用九萬多塊賣掉. 買了 Toyota Altis 1.8E.
我不是什麼熱血份子, 也沒有什麼人文素質的什麼浪漫情懷, 更不用什麼殺彎道... 現在的我要的只是很簡單的
三個字 "妥善率" 讓我可以安穩的開車載家人.
我不是說 Toyota 就好, 不要用這個來筆戰, 而是光看 "妥善率" 這個要求, 我就壓根不會再選冷門的義大利車...
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
跟大多數人不一樣的答案, 我的答案是不會.
我不是什麼熱血份子, 也沒有什麼人文素質的什麼浪漫情懷, 更不用什麼殺彎道... 現在的我要的只是很簡單的
三個字 "妥善率" 讓我可以安穩的開車載家人.
我不是說 Toyota 就好, 不要用這個來筆戰, 而是光看 "妥善率" 這個要求, 我就壓根不會再選冷門的義大利車...

坦白說我也是下了不小的勇氣買了這一台Grande Punto 1.9
但是這一代的義大利車似乎有一點不一樣了~
關門的聲音不輸高級德國車..操控性也很好
妥善率,也許不見得比其他高級歐洲車差
開歐洲車的宿命.......
以現在法雅在促銷的價位我覺得很實在
只是生不逢時啊~~~~
lin8810 wrote:
跟大多數人不一樣的答...(恕刪)

恩,這真的很可惜
之前的義大利車品質老頭沒接觸過,無法評斷
但是維修保養,真的是差勁到不行,不過這不是車的問題,是代理商,維修者的問題

如果您用這麼久以前的車子印象來評斷現在的義大利車,那就失去了重新認識義大利車的機會了
現在的義大利車,妥善率絕對不比國產車差到哪去,應該有好些吧?至少老頭認識的車友中沒啥反應
法雅的維修跟保養技術更不是以前台鳳或是三信能比

當然,維修點少這個大家都知道的,就是無法改變的囉

就您要求的妥善率這點,以前的FIAT或是ALFA或許不及格,現在的絕對是沒問題
有問題請在版上直接提出大家討論,別直接PM問老頭,老頭沒跟原廠收費做客服,謝謝
keiichilee wrote:
恩,這真的很可惜之前...(恕刪)


我不想跟幾位大大爭論義大利車是否品質優異的問題
事實上我每一次買車都把義大利車列為頭幾個考量的
(98年考慮146/PuntoGT, 02年考慮Alfa147, 現在考慮159)
在俱樂部裡也潛水了不少時間

我一直無法下手的原因,不是義大利車的品質
而是他的維修點實在是太少了
我一週工作差不多7天的狀況下
實在很難找出時間去保養維修

我只能說國產車就是有優勢,路邊的打油行都可以保養
對一些渾渾噩噩的上班族來說,每天可以開的車才是王道啊~

就像我覺得Cal Ripken不知道哪裡厲害,但他妥善率實在很高
這也是另外一種偉大 ....
lucino wrote:
我不想跟幾位大大爭論...(恕刪)

爭論?討論而已,沒人要去爭執啥啦
你講的維修點少這個前面大家都說的很清楚啦,有啥好爭論的?
瞭解這點,接受這點的人,才會去買義大利車
就像您無法接受這點,在怎樣考慮都不會買一樣
國產車維修點多的優勢不用你說,前面大家也都說的很清楚呀!?
這篇文章不就只是大家在討論買了義大利車的人,下一部車會不會再買義大利車
基本上第一部都買了的人,不買的原因應該就像lin8810大這樣,被經銷商搞到灰心了
這是真的很可惜的事情,之前的經銷商實在是罪過
有問題請在版上直接提出大家討論,別直接PM問老頭,老頭沒跟原廠收費做客服,謝謝
現在 手上有兩部alfa 如果能力可以 我想 我還是會在買一部alfa來開
可是 同事問我義大利車可不可以買 我會勸他 不要買 因為工作的地方 沒有保修廠
已開國產車的心態 來買義大利車 會是辛苦的
而且不是 每個人都是以開著義大利車為樂的 就算路程在遠的保修廠 也是很開開心心的開過去
套一句 車友的老婆說的話 那有開alfa的 還嫌路程遠的..... 他家不多3部而已
keiichilee wrote:
基本上第一部都買了的人,不買的原因應該就像lin8810大這樣,被經銷商搞到灰心了
這是真的很可惜的事情,之前的經銷商實在是罪過


當年之所以會買 Punto, 純粹是只想買三門小車一個人開, 壓根沒去想說什麼義大利車, 日系車....
當年三門小車的選擇並不多, 我考慮的只有 Opel Corsa 與 FIAT Punto. Corsa 車價貴, 保養更貴, 而
Punto 當年是憑著主打維修零件比照國產的價格, 加上外型很有特色, 才吸引我.

我不想再買, 主要不是經銷商, 而是車子本身的小毛病多, 開在路上時時在擔心變速箱會不會掛掉. 聽說當年
這顆是用速霸陸的無段變速?

我再舉一個實例好了, 有一天去汐止北二高下面那家 Costco, 買完東西開車回台北市, 在門口的新台五路紅綠
燈, 綠燈要起步, 一踩油門.....X 的, 又變空轉車子不動 (這時候是我在前面第34篇說的, 修完"第二次"變速箱了). 心中正 X 聲連連, 後面車子在趴了..... 把油門全放掉, 重新再踩一次, 車子居然動了, 趕快開回家.. 但你可以想像一路上有多麼提心吊膽~~

買車是來開而不是買來活受罪的, 網路上那些說 VAG 車系, 歐洲車水土不服如何難顧之類的, 我會有一定程
度相信, 並且知道那些小毛病帶來的不爽與切身之痛.

誠然, 經過這麼多年, 無段變速已經廣泛運用, 成熟度與耐用度理應進步很多. 而現在的經銷商與車子的本質,
有進步也是可以想像的. 但是有家庭, 有小孩後不再是一個人開車, 要我拿幾十萬出來卻類似用 "賭" 的方式
在買車, 賭它的品質不會像當年一樣....我何必呢?

我住在美國一年半了. 在這裏最常見的義大利車是什麼? 法拉利與馬莎拉蒂....真的, 你沒看錯!
Alfa 或 Fiat 我可以完全沒看過或完全沒印象.... 或許它們的造車哲學與設計理念, 注定只會是小眾市場吧~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
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