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我們都知道歐洲車大多把重點著重在安全上,進入台灣後,加上關稅和其他有的沒有的稅,同樣的價碼,買歐洲車的配備比買日系車還來的陽春,不過歐洲車紮實的底盤和厚重的鈑金卻也是吸引人的地方,只是台灣人總是認為錢要花在看的到的地方,60萬買日系車看的到天窗皮椅倒車雷達,買歐洲車卻連個安全氣囊都沒有!!
反正各有所好啦!!我個人是蠻喜歡這台車,雖然是手搖窗.....有人說是因為安全考量,不過還是成本佔大多的因素啦！！在我的觀念裡，開車不守交通規則，習慣又不好的人，在安全的車子都沒用，更何況如果真的不小心撞車了，車門要是撞壞，管他手搖還是電動，都不可能能把窗子打開不是嗎！！
不管啦，先推一個再說！！
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jamy_mong wrote:
不是筆戰喔~只是想說一下想法
我的車是血特龍C3，後座也是手搖的，得確，打破玻璃會比手搖快，
不過，不是所有的人都能夠打破玻璃的(同理，不是每個人車上都會準備打破玻璃用的東西的)
這也不是只有Panda或C3台版的車後座的車才是手搖的，全世界都一樣喔…
當真的發生事固造成車沒電的情況時，會好很用的，
當然，最好還是不要有任何情況啦…哈哈
總之，Panda給人一種很歐式浪漫的感覺，當做都會車真的很合適，
我也很喜歡，我弟也差點買下去，因為他想要1.6的，所以…
省油是重點啊…C3還算省油，Panda更棒
C3 1.6也是很省油滴
我家的小黑，平均15~16km/l，而且自手排很好玩，全景式天窗看星星粉讚。
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kidojjone wrote:
1.基本(標準)配備: (Panda 1.1L 手排車款基本價 45.8萬元)
2.自定選用配備:
A. 1.3 車款升級套件: (升級價 4萬元)
B.自手排升級套件: (升級價: 4萬元)
C.安全氣囊升級套件: (升級價: 5萬元)
D.Skydome全景天窗 (升級價: 6萬元)
E.原廠車頂置物架 (新購升級價: 0.8萬元; 日後升級價: 1.8萬)
F.倒車雷達 (業務會送的!!!)
G.Abarth外觀運動套件 (升級價: 3.2萬元)
H.14或15吋鋁合金鋼圈及輪胎組 (升級價: 14'─2.1萬 15'─2.5萬)
請教一下.它的自定選用配備可以任意組合嗎?
比如說:
基本(標準)配備: (Panda 1.1L 手排車款基本價 45.8萬元)<--聽說可以接單引進
+C.安全氣囊升級套件: (升級價: 5萬元)
+D.Skydome全景天窗 (升級價: 6萬元)
+E.原廠車頂置物架 (新購升級價: 0.8萬元; 日後升級價: 1.8萬)
=57.6萬元
是這樣算嗎?
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