里肌蛋 wrote:我也有發現..感覺是...(恕刪) 日本M型社會嚴重, 上班請司機用的Bently到下班自己到港區六本木的名流宴會用的California的頂尖社會人與必須住在埼玉, 千葉, 神奈川每天通勤兩個小時來23區上班的人, 這兩個極端的人在東京卻佔了大部分比率.所以有錢的人多, 名貴跑車當然"多", 而辛苦賺錢生活的人連房貸都背的很重了, 當然不會去注意這些"一堆"名貴超跑. 當然像是ENZO的比率上來講還是很稀少的, 但對一般日本人來說同樣是Ferrari的但滿街跑F430與稀少ENZO是沒啥差別的.而且日本的關稅低, 約七八百萬台幣就能入手一台入門款Ferrari, 跟台灣基本一台1200萬起跳比起來也沒那麼的難以入手.
日本的馬路真的很平阿~今年去日本玩,坐車穩到睡死,印象中幾天下來完全沒遇到窟窿....在台灣,要遇到沒窟窿的路才是真的神了......感覺(也是事實)...台灣的高速公路比他們的隨便一個小巷子還要"起伏"呢.....
kiki84300980 wrote:台北小飛俠 wrote:有另一種說法是:1海島型國家為右駕2大陸型國家為左駕 那台灣是海島型阿...超標準海島 南非(South Africa)、納米比亞(Namibia)是非洲大陸國家,右駕!