voaclvip wrote:
前陣子在桃園復興鄉紅...(恕刪)
最後一張...
那時剛好路過...
一開始火真的超級大...從500M外看到，以為哪棟大樓火災...
近看才知道~~
這是後來繞了一大圈靠近之後才照的(因為原本要待轉..所以還是要繞回到那個路口，並不是湊熱鬧...)
這時已經差不多撲滅了...這場新聞也有報到
手機拍的..傷眼請見諒....
還好這裡離市府消防局很近...
不塞車約2~3分鐘路程
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c101 wrote:
此主題讓我想到前一陣子Discovery有介紹法拉利及保時捷工廠，看完介紹後讓人覺得法拉利之品質確實會比保時捷差一大截，因為其太多是人工作業了，在某些產業對品質之要求是強調ppm（百萬分之幾）之不良率，但法拉利工廠也許保有義大利人強調手工藝之組裝技術，反而不是件好事。（以上個人觀點，若他人有不同看法絕對尊重並不回應）
Discovery也曾介紹過林寶堅尼,林寶堅尼工廠用的人工比Ferrari更多,但很少人挑剔林寶堅尼的品質吧?
這類跑車廠產量稀少,生產線自然無法導入自動化生產!
aron.yang wrote:
1. 中置引擎的散熱本來就比較差.
2. 透明引擎蓋在大太陽下會有溫室效應.
3. Ferrari的馬力容積比高, 怠速也高.
不過, 熱, 不是問題, 燒起來才是問題, 總之Ferrari要去解決.
以458來說, 還頂有誠意, 燒車賠車.
我本來也是想:中置引擎的散熱比較差,但是台灣之前有一台599新車一來就在106上燒掉,而599是前置引擎!
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沒錯這就是義大利人的浪漫
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