阿爾法.羅密歐 MiTo 第壹次接觸!!~

貼地飛行猛口爆 wrote:
用J.D.power...(恕刪)

所以說......你自己還是沒開過alfa嘛

不過 爭論這個 對喜歡特定車款的人 並沒有多大的意義

每個人 對車的用途及觀念 起始點就不同 在比下去 就只剩口舌之爭了

其實無所謂啦
自己買到的alfa沒事就好
我有同學買了兩台,修到怕
開了三年,換了LEXUS IS250
雖然開起來無趣

也有以前老闆開BMW 530修到怕,但繼續開
也有朋友AUDI A6修到怕,換NISSAN TEANA

買車就是運氣運氣
這裡在聊MiTo
就聊MiTo吧

話說,我還想看看接下來有什麼可以接替156GTA sportwagon的
159GTA 說落v8,都只聞聲響
我也是ALFA車主,還是最為詬病的老ALFA

說ALFA妥善率不高毛病多我絕對不同意
但是如過說ALFA難顧,我就同意
ALFA的確比一般車子需要更多的心力照顧,這心力並不是財力
而是你對自己的ALFA要有更高的敏感度
去感覺他是不是那邊出現毛病需要在保養時一起維修掉

如果照一般照顧國產車的方式去照顧ALFA...那建議還是買國產車就好
免得多一個吐ALFA口水的人

每一種車都有不一樣的顧法
一樣是小跑車...不可能兩百多萬的車子顧法跟50萬的一樣吧!
marco-liu88 wrote:
所以說......你...(恕刪)


........開過耶..... 並且使用過過好一陣子........(車子就是家中輪用)
事實就會是事實.......口舌之爭也絕對掩蓋不了 義大利車妥善率不及德日系車款的事實....

即使是用車的出發點不同 消費者對妥善率的要求都絕對不會是低的..
何況也沒有人用車的出發點是喜歡出入汽修廠 眼見小朋友從口袋出走 只為了車子故障吧....
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
貼地飛行猛口爆 wrote:
........開過...(恕刪)


這樣好嗎?
若是我們這裡是討論車輛妥善率
我們再來陪你抬槓

況且你到一群義大利車擁護者的版上講這些
其實沒什麼意思啦
我們也不會因為你這樣說而改買得日車啦

可以不可以聊聊MiTo
樓主會覺得很無聊,跑到他家來吵別的車
新車阿,台灣都沒有
看看也沒什麼不好阿
ST. EL wrote:
這樣好嗎?若是我們這...(恕刪)


從頭到尾 也沒在推廣日本車....
不明白是在怎樣...
就事論事罷了...

更何況ALFA的妥善率低 又不是只有我發表而已....
ALFA很好阿~~~
外型絕美~注目度高~操控熱血~設計原味
沒必稍稍討論到ALFA的缺點 就受不了吧~

這年頭還堅持製造那麼有形有個性.講究引擎聲浪的車廠

大概就剩下ALFA吧~~~
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
貼地飛行猛口爆 wrote:
從頭到尾 也沒在推廣...(恕刪)


別生氣喔
我也只是說,這裡在討論MiTo
我也沒受不了
我也沒說你在推廣德日車

關於就事論事,
那就討論MiTo吧
這才是這樓在討論的事

別氣~
ST. EL wrote:
況且你到一群義大利車擁護者的版上講這些
其實沒什麼意思啦
我們也不會因為你這樣說而改買得日車啦
...(恕刪)



喔 ~~~ 並不會生氣
只是縱使你這麼解釋...
也沒什麼意思了...

就只是個討論...
沒有誰會生氣...
沒有人小鼻子小眼睛的
我想你也是啦


貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
根據荷蘭這邊的某些先進已經試駕過的結果來看,MiTo在DNA轉換爲D(Dynamic mode)時提供的駕駛體驗絕對是無與倫比的,

On engine start the Mito is in Normal mode. The D mode needs to be engaged to have all the horsies running round at full speed. Test drives were taken with working DNA: All horsies are hungry as hell and glopping like mad. In the D mode the throttle response is far more feistier and the 8 sec o-62 will be no problem.

As far as handling goes: the same applies. In D mode the suspension really stiffens. Cornering speeds are fantastic. On bad roads she feels not as stable as cars with independent rear suspension, but it all depends on the amount of bad road you'll be driving on.

不好意思,原文是英文,翻譯的話就沒有試駕者的那種激情了吧,銷售今天說我的test drive排在十月

貼地飛行猛口爆 wrote:
........開過...(恕刪)


比不上日本車應該可以同意一些,但請不要把低妥善率的德國車與高品質的日本車混為一談,家中親友的德國車沒有一台沒顧過路的…

我感覺德國車的品質才真正像是買來修的…
Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity
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