飛天又遁地 wrote:
SLR前幾個月就進來...(恕刪)
台灣唯一 幽靈之子來囉...
車身號碼 :ZA9C820C10SF76026 (按 : 出廠 第26台 )
0-96mph: 3.5秒 (恩佐 0-96mph: 3.65秒 )
0-100km: 3.6秒
0-200km: 9.8 秒
說到 這台 裝 AMG 7.3L 引擎的 義大利 超跑(550匹 引擎 +換裝 排氣管頭段) , 據 小弟 (友人轉述?)在 交車前 之試車程序 中 (首任 車主要求 : 要100% 確認 車輛 在台灣 道路可達 原廠公佈之極速 , 才能夠交車...
車主自己開車 速度卻 從不超過160 km/h ..) , 在 機場東西向 聯絡道 可以 290 km/h 路肩 輕鬆"過"車 , 其250 km/h 以上 穩定度 真是無車可以比擬 , 引擎聲浪 猶如 邁拿倫F1 ( 下交流道/士林中正橋 時 ,在 北投焚化爐 就聽得見..), 短短 2hr 中 加了4次 共超過 200公升 98 汽油 ... ; 後來 , 此車 又 回 Pagani MODENA 原廠 進行升級 ( 換裝Clubsport-vision 650匹 引擎 
+ 換 橘/黃色 ) ... , 現在(第3任 ? )幽靈之子 車主 與 恩佐車主 恰巧 同名同姓..
此車 係 採 購自瑞士, 原車主係 杜拜 歐亞 煙草公司 老闆兒子, 在杜拜 賽車場 繞過 幾圈 , 就玩膩了 , 轉售時 離合器 也被操掛了 ( 唉 ! 又一個不會開 手排車的 董事長 ?! )前 碳纖維 下巴 也磨爛啦 ( 因 過灣時 ,一直騎上賽道 紅白色色" 緣石"使然 ..),當然 , 購入前 車商 皆 承諾 換新 ... 不然, 無法入檔 ,怎麼開 ..
現在就不知道運到哪了 其它車也一樣賣的賣
