因為紅版那邊有人說到相關問題
所以我來說說我訂車的經過吧
要等半年並不是車商的問題
而是船運跟檢驗以及台灣政策的問題
第一步是先找歐洲當地掛牌車(因為稅金便宜很多)
這部份是我開出條件,由車商幫我找符合或相近的
決定好哪一部之後,車商會開出辦到好的價格
我選到車型、價格都滿意後,就簽約下訂
我是在去年 12/20 簽約下訂的
但並不是跟車商簽約,而是跟負責進車的貿易商
隔天先匯一部分訂金給貿易商
貿易商再將訂金付給歐洲方面的車商後
車子就會安排時間上船,經過一個多月漂流到基隆港
但我因為遇到耶誕假期(老外放長假),再加上船期的因素
車子到 3/12 才到基隆港
然後要付清尾款
接著辦手續、驗關、出關、辦臨時牌
我到 3/15 才能摸到車並開回家
不過事情當然沒有這麼簡單
還要經過漫長的 ARTC 驗車程序
安排 3/20 進 ARTC 驗車
到 5/13 才驗完
這段期間才是最煎熬的
因為明明已經開到車子了
卻又要放她離開近兩個月
車子回來後還是先辦臨時牌
因為要等公文到偉大的台灣政府去旅行
不過這段期間是可以用臨時牌開上路的
雖然一部車的臨時牌最多只能領三次,一次五天
但是為了爽一下,逾期罰款也不在乎了
只是這期間什麼改裝都還不能上
因為領鐵牌時還要簡單的驗一次車
終於,6/7 收到驗車報告證明書
但因為是週五,所以等到 6/10 才去領鐵牌
算算從簽約到領牌(前面找車的時間還沒算進去)
總共 172 天
差十天就滿半年了
臨時牌逾期繳回還被罰了900元
所以車商也很無奈啊
因為根本不是車商在拖時間
也不是貿易商再拖時間
時間花在哪裡很明顯
而且很難省得掉
就算像 PIT 那樣大量代理進口
這些時間也是省不掉的
只不過是花在你選車跟簽約付款之前
所以 PIT 為何說要明年才能有車賣
因為這些前置作業時間就是要這麼長
But...等待是值得的呀...
雖然很想讓更多的人知道這是一部好車
但卻又私心的希望保持獨特性甚至唯一性(全台唯一白色茱麗葉)
不想有太多人跟我開一樣的車
這種心情真的非常矛盾啊...
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