最近爬文爬了不少，想要了解現代starex這部車好不好，想要把十幾年的TOYOTA Hiace換掉，網友對starex的評價好像很二極，有的說還不賴、有的說很差，我怕這些爭論是賣車業代上網PO的，所以我想了解一下板上有沒有真的車主？請幫忙分享一些使用心得：
1. 有的討論說安全配備很陽春，ABS、前客座氣囊要選配；也有人說安全配備不錯，不過我就是覺得沒有安全感，不知道車主覺得如何?
2. 有人說不是很好坐像是椅子高度太低，好像在坐板凳，但我去展廳業務都說不會？
3. 業帶一直說這個懸吊很好，但是聽說開起來很晃，有人比較過還是坐過山路之類的嗎？
4. 之前為了跆拳賽根本不敢跟人家說我想看韓國車，怕被開罵…說實在的還國車到底好不好？
5. 還有人說starex雖然業代都跟你說維修多便宜，但是好像事實不是這樣，加上也不耐用，二手車價又很差，我聽了就orz…毛毛的，有人可以回答這些問題嗎？
麻煩回應一下喇，甘溫！
個人積分：107分
文章編號：20175486
ch20annel wrote:
最近爬文爬了不少，想...(恕刪)
1.安全配備確實很陽春，什麼都要選配，so....錢決定一切！
不過實際開起來還蠻有安全感的，因此車身高大、底盤厚實！
2.您實際去展示間試坐一下啊！
小弟是不覺得椅子高度太低不好坐！因為STAREX它是後輪傳動車，SO...底盤下多了一支傳動軸，
因此底盤也較高些，所以它必須犧牲一些室內高度空間。
相較於VW T4 T5，因屬前輪傳動，底盤低、車室空間高！
這各有利弊，需自己取捨。我當初會選STAREX有一半就因為它是後傳車！
3.開起來是不至於很晃，但路況較差時會有一些晃跳感。
因為它後輪避震系統為固定軸式(非獨立懸吊)，優點為粗勇耐操不易壞，這也是有利有弊！
4.韓國車嘛！還不錯啦！~堪買！
5.維修不會多便宜，但也不會很貴，感覺就普通，蠻中庸的！
而韓車的二手車價確實不大好，如果是柴油車會稍好些！
個人積分：2324分
文章編號：20223730
非常中肯的文章(全部連回應都要看歐有樓主試駕心得...)
我個人認為其實這車不差
而且要就要買12人座的
...參考看看吧!
個人積分：1分
文章編號：20258459
ch20annel wrote:
最近爬文爬了不少，想...(恕刪)
170馬 40kg米的扭力
柴油一定比你的海力士省~
後驅+車長迴轉半徑小 轉向優於前車驅車
後座避震坑洞處理較差 扭力桿又粗 遇到爛路還是降低速度
冬天較不易暖車 常聽到EGR閥片的噪音 很渡爛
另煞車來令還是用原廠吧 有分自排咖啡色平面無導腳
跟手排綠色有導腳
利度 咖啡色>綠色 粉塵咖啡色>綠色
我現在用手排版綠色 因為自排咖啡色版的粉塵是"夭壽多"
一晚約200KM的里程就髒到很明顯 我都跑市區路線為主
副廠的很兩光 (網拍有賣)不要用 真的是吐血
我上組副廠來令用三個月里程約二萬就見底(響片警界值)
容易過熱 利度又差 為一優點是粉塵超級少
過熱會影響整個輪圈連帶胎溫升高
我是12人座 TQAT 載重時乘座感較佳 彈跳較不明顯 空車就較容易跳
我都刻意降低胎壓 如照原廠胎壓打真是受不鳥
原廠胎較吵 胎璧較硬 跑約6萬km 市區佔80% 20%高速
市區油耗每L/8~9KM 純高速100~110每L/12~13KM
最近換4條韓可固多功能休旅胎 形號忘了
較安靜 結果胎璧偏軟 有一好沒兩好
到目前都自行保養機油7.4L含油芯1張還有找 4000KM換一次
自排油2萬換一次 約4L 還是需看油尺再斟酌油量也是一張有找
原廠最爛的機油含油芯3大張找不到3小張 也是受不鳥
一些保養耗材都找材料商拿 還滿省的~
目前6萬5 原廠說10萬換正時 不知有人換過嗎?
以上供參考~
個人積分：35分
文章編號：20331049
亨利叔叔 wrote:
請給我一個買/不買G...(恕刪)
我就是之前那篇文章的作者，
我建議您做和我一樣的事情，
租一台TQ2.5出去開一天，
從車子上面去找答案是最快的。
我個人的意見是：這台車很好，值得買！
如果你確實要正九人座的車子，
那麼這台車幾乎可以說是您最佳、甚至是唯一的選擇，
因為國內100萬以下的九人座只剩下中華得利卡，
100萬以上的就是starex和T5，
T5的價格真的高，若您花得起那些錢，
相信starex要花錢買的安全配備對您而言也不會是問題。
另外，我同意亨利叔叔所說的，要買就買12人座，
這台車動力充足底盤紮實，就該載滿一車子人出門去玩，
雖然商務款（12人座）沒有ABS和EBD，
但是這款車的本質不錯，主動安全不是問題，
九人座的車子你應該也不會拿來當WRC操，
所以ABS和EBD個人覺得沒有也沒差。
以上是瘋狂地開了「一天」starex的心得，
提供您做參考。
最後，還是要問一下：您的需求為何？
像小弟買車是為了載家中老人家和小孩一起出遊，
這樣老人家就不用開第二台車，或是因為不想開第二台車而不願意出門，
所以，當老人家表示Starex這台車底盤太高不易上下時，
再大的空間、再充足的動力、再舒適的乘坐環境都得出局，
Luxgen MPV原本在我心目中是台電子花車，但是他符合我的需求，
能符合自己的需求，就一定是好車，所以我現在覺得Lxugen MPV是台好車。
Grand Starex雖然不符合我的需求，但他仍然是好車一台，祝您好運！
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文章編號：20332166
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1.配備安全性來講是真的很陽春.以這原裝進口的百萬車來講.實在是說不太過去！
2.椅子確實低了些.對於腿部有些壓迫.但因後傳動關係底盤高無法避免！
3.懸吊底盤確實不錯.整體性的粗勇有歐洲車水準..正常晃其實箱型車都差不多啦再來就看駕駛雙手啦！
4.韓國車(HYUNDAI現代)不錯啦.可多加考慮.該品牌近年來進步許多^^
5.保養來講算是沒啥出問題毛病.這樣來講就便宜許多了.還有保養價位算中等而已><"
要會找材料商才會省很大！
小保養跟福斯T5就差2仟左右..還有T5的毛病真的滿多的.像我們這營業車常在跑都很暸解><"
2010年前的渦輪turbo都是最大常常有問題的..零件保養又很貴.但渦輪車還是要駕駛平時要會保養！
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Starex 5MT 9人座款TQ
2009.10出廠.11月掛牌服役
目前公里數:68000 KM
個人積分：2324分
文章編號：20444201
