各位先進,小弟的愛駒是現代matrix 1.8,車齡8年了,昨日發現電路系統似乎出現弱化,檢查了一下發現電瓶失效,蓄電不足,再進一步檢查,發現發電機也無法有效發電,這下只好準備要更換發電機,但是不知道現代原廠發電機現在價位是多少呢?希望各位如有知情者告知小弟,讓小弟好估算該如何進行維修更換,感激不盡!
文章關鍵字
可以打去原廠 或 韓國大盤館 詢價
翻修的就不知了
存好心 說好話

tplslove wrote:
各位先進,小弟的愛駒...(恕刪)




新品---2600-3800不等
整理品--1500-2200不等 保固3-12個月
建議是買新的啦~~除非3年內會賣車!!
天啊,差很多,我打電話問原廠,他回答是去年價錢是6千多,今年已調升至9700多,這會不會太誇張了呀,原來現代國產車零件價位已趕上進口車等級啦。
原本小弟有打算要準備換車,基於口袋考量,有考慮現代的ix35或是山土匪,經過這次維修經驗,向原廠反映後卻是得到形同廢話的回應,我寧可去找別家,不再考慮現代,剛好符合愛國或風潮,現代啊,你自絕生路囉。

tplslove wrote:
原本小弟有打算要準備...(恕刪)

大大是2003年的大M嗎??
若您有意脫手,請知會小弟(已私訊給您)

tplslove wrote:
天啊,差很多,我打電...(恕刪)

原廠都這樣吧???!!
我的老豐田美規LLA4支引擎腳南都豐田原廠打過85折後報價13960
自己買料在外頭換,一樣的原廠零件加工資只要7700~~
Matrix 1.8 2004 yr
昨天剛換發電機
原廠報價光材料費就喊八千一
還在電話嗆我覺得貴可以拖到別家修

自個在大X館買料3800 加上到外面的保修廠換
加工資後不到5000 ( 含換機油和後平衡桿墊片的工資)
建議 別在原廠換
小弟 的小M也剛換發電機沒多久
原廠報價809X

由於在南部 問了很多家
價位都在伯仲之間 所以還是換了

如果板大 在北部 建議 在大X管 買材料再給維修廠賺工錢
就好

真的會省下很多
我的小M也才開7萬公里 一到 就壞發電機了=_=
沒錯,

台灣三陽的維修場也不錯,

都接受客戶自行去大盤館買料,

再回維修廠安裝,

不知道其它廠牌也是這樣嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!