或許是民族情結,也可能是長期”日本製“=品質佳的傳統想法使然,過了許多年到今日在台灣買韓國車似乎還是糾結在品牌情結,不少人還是認為韓國車=次等車的印象,這讓我好奇韓國車在其它地區甚至全球市場如何?

結果我發現:

2013年歐洲車銷售排行,現代汽車市佔率3.4%,除了輸給T牌神車,與N牌打成平手外,其餘一堆日本車通通被打掛只有1.x%甚至更低的市佔率.

2013 (Full Year) Europe: Best-Selling Car Manufacturers, Brands and Models

2013年全球最暢銷的十大汽車款式,Hyundai Elantra 2013年賣出86.6萬輛,排名第四
10大暢銷車之首 Ford Focus連霸

CarMD.com公佈2013年機械問題最少的汽車品牌,現代汽車首度擠掉T牌登上“most reliable vehicle manufacturer”的龍頭寶座
2013 Manufacturer & Vehicle Reliability Rankings

2012年現代汽車以製造676萬輛成為全球第3大汽車製造廠
Top Ten Car Manufacturing Companies

老實說,我還蠻吃驚的,原來韓國車早已在國外市場拿下如此可怕的成績!!
不是要吹捧韓國車多好多棒,當許多台灣人還沈浸在阿Q式的自我安慰當中,對手的成長就會被合理的矮化,而我認為一個事實竟然能被台灣媒體甚至“本土意識的主流意見”扭曲造成的品牌錯覺深感汗顏!!!
被你發現啦!
但這裡是鬼島
阿Q的緊
小心被炮的莫名其妙
尤其是自卑轉生氣的特別多
對韓國人其實沒什麼感覺,但是對少女時代很有感覺,不會他們在經濟上超越我們或在體壇上耍婊就排斥他們產品,對他們LG、三星、現代、KIA等企業滿佩服的,起步比我們晚,卻能超越我們,只是對之前生產本田、現在生產現代的那家台灣企業有品牌情節,家裡有買過4th civic、自己有買檔車,對於該企業生產之產品......我不會再買任何一項!

pohsuan wrote:
或許是民族情結,也可...(恕刪)
結果我發現:

2013年歐洲車銷售排行,現代汽車市佔率3.4%,除了輸給T牌神車,與N牌打成平手外,其餘一堆日本車通通被打掛只有1.x%甚至更低的市佔率


所以呢???

Ford Focus 在全球賣的超好, 但來到台灣還不是被打趴

國情民情不同, 何必強求.

在下不反韓, 但討厭韓國貨........不買就是不買.

商女不知亡國恨, 隔江猶唱後庭花
每個人都有選擇自己喜愛的權力,目前韓國車真的不錯
我擇選韓車
但也不是因為什麼品質 或愛韓劇的

當初說實話是因為便宜
開了5年後
再換韓車也是覺得也沒什麼不妥的
跟我媽的日車比,差不多
(可能我不是拓海,無法感受到車的路感還有什麼底盤的)

小惡魔是讓人敗家的小惡魔! >

acom66 wrote:
商女不知亡國恨, 隔江猶唱後庭花



照你這麼說的話.....是不是任何東西都要排外?

不知道你腳上穿的運動鞋是???
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...

acom66 wrote:
商女不知亡國恨, 隔江猶唱後庭花...(恕刪)


如果韓國跟中國,誰比較會有"亡國"的威脅? 那...請不要使用或買任何MIC的東西,包括iPhone...這邏輯真是很怪...
pohsuan wrote:


如果韓國跟中國,誰比較會有"亡國"

同感,21世紀欺負台灣人最深的應該是中國和美國

怎麼就沒人抵制中國貨和美國貨?
buddha0714 wrote:
同感,21世紀欺負台...(恕刪)



韓國的 東西 贏過台灣很多阿 連當對手都沒資格 只能 學習學習
不然 他們怎麼會是 手機 世界大 汽車業 全球第五大 .



看 那個 家電在台灣賣得蝦蝦叫的 LG

看那個 台灣女生 都被洗腦的 三星手機
看台灣哪幾個男生女生 不迷 韓劇.
全世界 一大堆家電用品 都是 mic
現在 誰的東西 全純台灣的 ......少之又少.

誰叫 自己不爭氣
成本打不過 越南
costdown 低不過對岸
產品精緻又輸給高麗棒子

品牌質感 因人而異 這牽涉到三觀 與收入
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