開韓國車的下場

midoyes wrote:
你看一下這一篇，對你應該有幫助....(資料來源:行政院公平交易委員會):(轉貼，如有不實或不當立即刪去)

http://www.lawtw.com/article.php?template=article_content&area=free_browse&parent_path=,1,786,&job_id=120958&article_category_id=884&article_id=57784

OhiYooo wrote:
我覺得你上面這個消息怪怪的.

Getz 確確實實在 NCAP 撞擊測試拿到4顆星的結果. 並非模擬撞擊測試.
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

當然啦, 大家都可以努力的雞蛋裡挑骨頭啦. 但試問國內有哪些車廠真的把自己組裝好的車子再次送到NCAP作測試? (如果真的以此為標準, 那恐怕國內幾乎所有車廠都要掛上廣告不實的罪名囉!)
在我覺得, 撞擊測試最重要是車子的結構設計, 在車子的結構沒變的情況下. 跟送測時的結果也不應該相差太遠啦.
(恕刪)

OhiYooo wrote:

當然啦, 大家都可以努力的雞蛋裡挑骨頭啦. 但試問國內有哪些車廠真的把自己組裝好的車子再次送到NCAP作測試?

OhiYooo wrote:

在我覺得, 撞擊測試最重要是車子的結構設計, 在車子的結構沒變的情況下. 跟送測時的結果也不應該相差太遠啦.

midoyes wrote:
我覺得質疑別人的時候，請先查一下:

看一下U-car and 汽車線上........

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5752

http://www.auto-online.com.tw/news/2-11572?f=875

重點在哪????

"調查後發現台灣所販售版本與南韓受測車輛不同，有誤導消費者的疑慮"

先說明，這是舊新聞.......目的是在回復之前網友提出的"安全等級跟VW一樣"......

請問??? 台灣咧.......? 還不懂表達的意思嗎??

midoyes wrote:
看這一篇...........並不是在說現代的車子有問題.....重點是很多國外廠牌車子到台灣就偷一堆......
怎麼.......台灣人不是人嗎???------車子比人家貴就算了......安全性還打折扣.....
...(恕刪)

midoyes wrote:
韓國車就是這樣......

跟山寨手機一樣....外觀外型好看.....

內裝，安全性比較差.....

果然便宜還是有差.......
......(恕刪)

OhiYooo wrote:
其實這三則訊息都一模一樣, 非常的模糊! 還是很難了解這三個訊息要表達什麼!
不一樣? 是哪裡不一樣?? 是氣囊不一樣還是那裡不一樣? 少了個扶手杯架, 我也可以說它們不一樣啊.

(恕刪)

OhiYooo wrote:

還有, 公平會說型號不一樣, 不宜以此為廣告. 有欺騙之嫌. 但假如以此推論 所以韓國車的安全性很爛.
這邏輯是不通的, 這是兩回事啊!
安全性很爛證據在哪裡? 怎樣的證據可以讓人們斷定所以安全性很爛??

(恕刪)

midoyes wrote:
你怎麼還是看不懂咧......@#$%

你說上面的訊息怪怪的.....所以貼大一點的汽車論壇...

難道他們貼出來的訊息也是假的嗎???

OhiYooo wrote:
因為這新聞稿經過更大的汽車論壇貼出, 所以就是鍍金的了, 永遠正確無誤???
得了吧! 汽車雜誌都可以大量的置入行銷, 看看參考就好! 把它奉為皋臬則大可不必!
(恕刪)

midoyes wrote:
韓國車就是這樣......

跟山寨手機一樣....外觀外型好看.....

內裝，安全性比較差.....

果然便宜還是有差......(恕刪)